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当发动机启动后，将点火开关关断，起动机仍然不能停止运转，可能发出的声音是（）。

  • A、尖叫
  • B、摩擦
  • C、撞击
  • D、划碰

参考答案

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考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：()A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油C.发电机有故障D.起动机有故障
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考题 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器
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考题 通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）A起动机与蓄电池之间有断开处B整车安装的起动继电器损坏C起动机电磁开关失效D点火锁回路有断开处
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考题 发动机连续启动3次后，仍然不能点火要查明原因。
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考题 当汽车发动机故障熄火时，应及时将点火开关断开。
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考题 点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
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考题 以下哪种情况最适宜检查发动机机油液面？（）A、点火开关关闭后立即检查B、发动机运转时最好C、点火开关关闭后几分钟以后检查D、当发动机以高怠速运转时
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考题 当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
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考题 起动发动机前，如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A、持续运转 B、不运转 C、运转10s后停止
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考题 起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止
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考题 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）。    A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止
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考题 启动发动机时，接通点火开关至起动档，如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是（）。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实
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考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：（）A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障
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考题 下列说法正确的是，发动机起动后（）。A、起动开关断开B、驱动齿轮与飞轮齿环脱开C、起动机停止运转D、以上三种说法都正确
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考题 当发动机起动后，单向离合器自动打滑，起动保护作用，此时点火开关退回到（）挡，起动机电源切断，驱动齿轮在电磁力和弹力的作用下回位，起动机停止工作。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
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考题 发动机工作时，若切断点火开关后，发动机仍然能够着火运转，这可能是（）。
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考题 启动发动机时，起动机转速不够原因是（）A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于11V不能启动C、发动机点火时间过迟D、发动机点火时间慢
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考题 如果启动开关中回位弹簧折断，发动机起动时将造成（）。A、起动机不转B、电磁开关吸合不牢C、起动机运转无力D、单向离合器不回位
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考题 点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。A、断电器触点B、电容器C、附加电阻D、电流表
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考题 判断题当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。A 对B 错
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考题 单选题发动机启动后，只需松开点火开关钥匙，点火开关就自动转回到点火工作挡位，启动继电器线圈断电触点打开，（）也随即断开，使启动机停止工作。A 继电器B 电磁开关C 机械开关D 启动机
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考题 判断题起动机驱动保护指发动机起动后，若未及时松开点火开关，起动机会自动停止工作；若发动机正常运转，即使将点火开关转至起动挡，起动机也不会投入工作。（）A 对B 错
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考题 单选题应当何时检查发动机机油的液位？（）A 点火开关被转至断开（OFF）的位置后立即检查B 当发动机运转时C 点火开关被转至断开（OFF）的位置后，几分钟以后检查D 当发动机以高怠速转速运转时
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考题 单选题起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A 持续运转B 不运转C 运转10s后停止D 运转2s后停止
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考题 单选题起动发动机前，如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）A 持续运转 B 不运转 C 运转10s后停止
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考题 单选题启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（）。A 持续运转B 不运转C 运转10s后停止D 运转2s后停止
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