考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（ ）mm。A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
考题
火花塞电极的间隙为（）毫米。A0.4-0.5B0.3-0.4C0.6-0.7D0.2-0.3
考题
K760无齿锯火花塞的电极间隙（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.9mm
考题
检查火花塞时要（）。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙，电极间隙应为0.6～0.7mm，必要时校正。
考题
火花塞电极的间隙为（）毫米。A、0.4-0.5B、0.3-0.4C、0.6-0.7D、0.2-0.3
考题
火花塞的电极间隙一般为（）A、0.5~0.7mmB、1.0~1.2mmC、1.5~1.7mm
考题
CA1091车上火花塞的间隙在冬季宜为（）。A、O.4～0.6mmB、O.6～0.7mmC、0.7～0.8mm
考题
传统的火花塞间隙一般为0.7-0.9，若采用电子点火，则间隙将增大。
考题
桑塔纳轿车后轮制动器使用中蹄鼓间隙会慢慢变大。
考题
桑塔纳轿车火花塞的间隙为（）。A、0.7～0.9mmB、0.7～0.9cmC、0.9～1.1mmD、0.9～1.1cm
考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主，从动齿轮的啮合间隙为（）A、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为（）mmA、0.15B、0.20C、0.25D、0.30
考题
火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规，一般电极间隙标准为（）。A、0.7～0.9mmB、0.1～0.3mmC、0.3～0.5mmD、1.0～2.0mm
考题
上海桑塔纳发动机火花塞间隙调整好后，其间隙应在（）mm之间。A、0.5～0.7B、0.8～1.3C、0.7～0.9D、1.0～1.5
考题
桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7～0.8mm。
考题
桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为（）mm。A、0.07～0.17B、0.10～0.25C、0.15～0.25D、0.05～0.10
考题
火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时，电极间隙多为（）MM。A、0.2~0.4；B、0.6~0.7；C、0.2~0.7
考题
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门与导管的配合间隙为0.02～0.04mm。
考题
火花塞间隙应在（）mm之间。A、1.5~1.7B、0.1~0.5C、0.5~0.7D、0.7~0.9
考题
单选题CA1091车上火花塞的间隙在冬季宜为（）。A
O.4～0.6mmB
O.6～0.7mmC
0.7～0.8mm
考题
单选题混凝土切割机火花塞间隙为（）A
0.4mmB
0.5mmC
0.6mmD
0.7mm
考题
单选题桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（）A
人工调整B
调整杆调整C
密封圈调整D
契块调整
考题
判断题传统的火花塞间隙一般为0.7-0.9，若采用电子点火，则间隙将增大。A
对B
错
考题
判断题火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。A
对B
错