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车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系统组成。


参考答案

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考题 制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。A、转向不足B、转向过度C、车轮抱死

考题 电控制动防抱死系统由()组成。A、车轮速度传感器B、电孔单元C、制动元件D、液压调节系统

考题 ABS(防抱死制动系统)的作用是什么?() A、减少车辆的制动距离B、将制动器的性能衰退减到最小C、在制动期间,通过防止车轮抱死,保持方向控制D、在制动期间,防止车辆车头前倾,因此延迟车轮抱死

考题 ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。

考题 电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象,使车轮处于纵向和横向附着力最大的()状态。A、抱死制动B、半抱死制动C、不抱死制动D、滑行制动

考题 汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。A、车轮制动力B、车轮轮毂温度C、车轮速度D、车轮抱死拖滑的距离

考题 在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。

考题 ABS防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。()

考题 汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

考题 制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑

考题 制动防抱死装置的()是制动防抱死装置的控制中心。A、车轮速度传感器B、液压调节系统C、电控单元D、电控系统

考题 汽车制动防抱死系统,是由执行器对制动系油压的()等方式,来实现车轮无抱死制动。A、减压B、保压C、恒压D、增压E、线性增长

考题 在汽车电子防抱死制动系统中,当传感器显示某车轮快要抱死时,电子控制系统要发出()信号。A、增加该车轮制动力B、增加所有车轮制动力C、减小该车轮制动力D、减小所有车轮制动力

考题 试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

考题 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。

考题 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。A、放松B、半抱死C、滚动D、半滚动E、不滚动

考题 填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

考题 判断题汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。A 对B 错

考题 判断题ABS防抱死制动系统,由于防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长。A 对B 错

考题 判断题ABS是指防抱死刹车系统(anti-lock brake system),简称ABS。是可防止车轮部分抱死,制动效果优于普通制动系统的刹车装置。A 对B 错

考题 单选题电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象,使车轮处于纵向和横向附着力最大的()状态。A 抱死制动B 半抱死制动C 不抱死制动D 滑行制动

考题 判断题在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。A 对B 错

考题 单选题汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。A 车轮制动力B 车轮轮毂温度C 车轮速度D 车轮抱死拖滑的距离

考题 判断题ABS防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。()A 对B 错

考题 判断题ABS是指防抱死刹车系统(anti-lock brake system),简称ABS。是可防止车轮完全抱死,制动效果优于普通制动系统的刹车装置。A 对B 错

考题 填空题ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。

考题 单选题ABS(防抱死制动系统)的作用是什么?()A 减少车辆的制动距离B 将制动器的性能衰退减到最小C 在制动期间,通过防止车轮抱死,保持方向控制D 在制动期间,防止车辆车头前倾,因此延迟车轮抱死