考题
车轮的不平衡,在汽车高速行驶时将引起车轮的()和()。
考题
零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时,由于零件某一位置的()过大而导致的。
A、离心力B、向心力C、角速度D、线速度
考题
汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。
考题
在选用汽车轮胎时，所选轮胎的速度等级必须与车辆最高行驶速度相适应。此题为判断题(对，错)。
考题
车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）A对B错
考题
出租汽车轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。A、气压不稳B、气压更低C、行驶阻力增大D、爆胎
考题
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
考题
车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）
考题
汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎动不平衡
考题
汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A、前束过大B、车轮外倾角过大C、主销后倾角过大D、轮胎动不平衡
考题
为什么汽车依靠车轮行驶时，其速度不能无限制的提高（迄今只能达到648。74km/h的最高速度）？
考题
车轮是介于（）和（）之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。
考题
车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。
考题
高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂，试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。
考题
下列（）不是车轮不平衡引起的。A、高速行驶时，车头感觉上下跳动B、高速行驶时，车头感觉左右摇摆C、车轮剧烈磨损D、转向沉重
考题
汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。A、前轮胎B、后轮胎C、左侧轮胎D、右侧轮胎E、所有轮胎
考题
车轮动不平衡有可能会导致（）。A、汽车在所有速度均产生剧烈振动B、汽车转向沉重C、汽车低速行驶稳定性差D、汽车在某一速度范围内产生振动
考题
下列有关汽车轮胎不平衡的描述，（）是正确的。A、静态不平衡会引起摆动B、静态不平衡会引起车轮颠簸C、动态不平衡会使轮胎产生棱边D、静态不平衡会使轮胎产生棱边
考题
选配汽车轮胎的速度等级时必须与车辆（）行驶速度相适应。A、最低B、平均C、最高D、额定
考题
单选题汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A
前束过大B
车轮外倾角过大C
主销后倾角过大D
轮胎动不平衡
考题
填空题车轮是介于（）和（）之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。
考题
单选题汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是（）。A
前束过大B
车轮外倾角过大C
主销后倾角过大D
轮胎动不平衡
考题
判断题车轮是介于轮胎和车轴之间的金属承载旋转件总成，它既是轮胎的骨架，也是轮胎与车轴的联接件。A
对B
错
考题
判断题车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。A
对B
错
考题
单选题汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。A
前轮胎B
后轮胎C
左侧轮胎D
右侧轮胎E
所有轮胎
考题
单选题汽车行驶中，引起车轮左右摆振的原因是下列哪项？（）A
轮胎径向圆跳动B
轮胎端面圆跳动C
车轮静不平衡D
车轮动不平衡
考题
问答题高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂，试论述轮胎发生什么现象和由于什么原因。