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一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V为合格。

  • A、0.2
  • B、0.4
  • C、0.6
  • D、1

参考答案

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考题 用0.06Ω标准分路电阻线在25Hz相敏轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压不应大于()V,输出端电压为0V,其执行继电器可靠落下。 A.2.7B.7.4C.10D.15

考题 《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)端电压:旧型应不大于7V;97型应不大于()V,其前接点应断开。

考题 一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过2个接受端。

考题 一送多受区段受电端()相差不超过1V。

考题 25Hz相敏轨道电路一送多受区段,受电端端电压相差()V为合格.A、1B、1.5C、0.5D、0.1

考题 一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V。A、1B、0.5C、2

考题 《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应()V,输出端电压为()V,其执行继电器可靠落下。

考题 一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。

考题 一送多受区段受电端端电压相差不超过1V。

考题 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为1.6Ω。

考题 25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为()Ω。A、0.9B、1.6C、2.2D、4.4

考题 25Hz相敏轨道电路97型可调电阻的阻值()A、送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4ΩB、送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为2.2ΩC、送电端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为1.6ΩD、受端电阻允许从0-全阻值进行调整

考题 25HZ轨道电路中,一送一受和一送多受轨道电路的电压调整余量K应()A、不大于8.0%B、不小于8.0%C、不大于10.0%D、不小于10.0%

考题 用0.06欧姆标准分路电阻线在25HZ轨道电路送、受端轨面分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)的端电压:二元二位继电器型≤()。

考题 填空题用0.06欧姆标准分路电阻线在25HZ轨道电路送、受端轨面分路时,轨道继电器(含一送多受的其中一个分支的轨道继电器)的端电压:二元二位继电器型≤()。

考题 单选题25HZ轨道电路中,一送一受和一送多受轨道电路的电压调整余量K应()A 不大于8.0%B 不小于8.0%C 不大于10.0%D 不小于10.0%

考题 填空题一送多受轨道电路,同一道岔区段最多不应超过()个接收端。

考题 判断题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为1.6Ω。A 对B 错

考题 单选题25Hz相敏轨道电路送端可调电阻应满足:送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为0.9Ω,一送多受送端电阻调整为()Ω。A 0.9B 1.6C 2.2D 4.4

考题 单选题一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V。A 1B 0.5C 2

考题 多选题25Hz相敏轨道电路一送多受区段,受电端端电压相差()V为合格.A1B1.5C0.5D0.1

考题 填空题《维规技术标准》4.3.3相关内容:25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时,电子接收器(含一送多受的其中一个分支的电子接收器)的轨道接收端电压应()V,输出端电压为()V,其执行继电器可靠落下。

考题 多选题检修25Hz相敏轨道电路时,97型可调电阻的阻值应注意()。A送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4ΩB送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为2.2ΩC送电端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为1.6ΩD受端电阻允许从0-全阻值进行调整

考题 填空题一送多受区段受电端()相差不超过1V。

考题 判断题一送多受区段受电端端电压相差不超过1V。A 对B 错

考题 多选题25Hz相敏轨道电路97型可调电阻的阻值()A送电端有扼流变压器时,其电阻调整为4.4ΩB送端无扼流变压器时,一送一受送端电阻调整为2.2ΩC送电端无扼流变压器时,一送多受送端电阻调整为1.6ΩD受端电阻允许从0-全阻值进行调整

考题 多选题一送多受轨道电路受端电压的调整要均衡,最多相差不能超过()V为合格。A0.2B0.4C0.6D1