考题
单联滑轮组的特点是绕入卷筒的钢丝绳数为()。
A.一根B.二根C.三根D.四根
考题
对于单联滑轮组,倍率即钢丝绳()分支数。
A、承载B、滑轮C、受力D、拉力
考题
滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。（）A.正确；B.错误；
考题
双联滑轮组是由两个倍率相同的单联滑轮并联而成的,绳索的两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上,当倍率m≥6时,用平衡杠杆来均衡四根钢丝绳。()此题为判断题(对，错)。
考题
滑轮组的倍率等于承载分支数与绕入卷筒分支数之比。()此题为判断题(对，错)。
考题
双联滑轮组由两个倍率相同的单联滑轮组联结而成。A对B错
考题
滑轮组的倍率关系等于（）。A、起升载荷的重量除以钢绳的拉力B、钢丝绳的速度除以起升载荷速度C、单联滑轮组除以双联滑轮组D、双联滑轮组除以单联滑轮组
考题
滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。
考题
双联滑轮组是由两个倍率相同的单滑轮组（）而成的，绳索两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上。
考题
滑轮组的倍率等于承载分支数与绕入卷筒分支数之比。
考题
单联滑轮组的倍率等于承载钢丝绳分支数的（）A、一半B、一倍C、二倍
考题
双联滑轮组是由两个倍率相同的单联滑轮并联而成的，绳索的两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上，当倍率m≥6时，用平衡杠杆来均衡四根钢丝绳。
考题
单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重钢绳的分支数。
考题
某单钩桥式起重机，起升电机的最大转速980转/分，其卷筒的有效直径为φ600mm，减速机速比为49.起重滑轮组的倍率为6，试问该天车的最大起升速度是多少？
考题
根据绕入卷筒的绳索分支，滑轮组分为单联滑轮组和（）滑轮组。
考题
单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为4，其倍率为（）。A、3B、4C、5D、2
考题
滑轮组的倍率等于（）。A、承载的分支数B、绕入卷筒的分支数C、承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数D、承载的分支数除以绕入卷筒的分支数
考题
滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。
考题
双联滑轮组由两个倍率相同的单联滑轮组联结而成。
考题
单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为6，其倍率为（）。A、3B、4C、5D、6
考题
桥式起重机上多用双联滑轮组，特点是承载绳分支数为（）数，通向卷筒上的钢丝绳为（）根。
考题
采用双联卷筒提取载荷，承载绳数为6根，其滑轮组倍率为6
考题
单选题汽车式起重机较大时宜采用（）倍率的滑轮组。A
较小B
较大C
单联D
双联
考题
单选题滑轮组的倍率等于（）。A
承载的分支数B
绕入卷筒的分支数C
承载的分支数乘以绕入卷筒的分支数D
承载的分支数除以绕入卷筒的分支数
考题
单选题单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为6，其倍率为（ ）。A
3B
4C
5D
6
考题
单选题单联省力滑轮组中，承重钢丝绳数为4，其倍率为（ ）。A
3B
4C
5D
2
考题
判断题滑轮组的倍率计算公式为：承载分支数与驱动分支数之比，即单联滑轮组倍率为承载分支数，双联滑组倍率为承载分支数之半。A
对B
错
