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发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。

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更多 “发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。” 相关考题
考题 轴瓦过度磨损后将会使增大。（）A.冲击B.轴承负荷C.轴承间隙D.功率
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考题 风机轴承温度高可能是由于()。 A、轴瓦间隙过大B、轴瓦盖松动C、联轴器不正D、轴瓦间隙量小
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考题 柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓
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考题 柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。 A、压力B、重量C、过盈量D、配合间隙
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考题 发动机曲轴主轴承间隙过大，会使轴孔的冲击负载增大，导致轴瓦损坏。此题为判断题(对，错)。
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考题 轴瓦的疲劳裂纹与下列因素无关的是______。 A.白合金疲劳强度低B.轴承间隙过大C.轴承负荷过大D.润滑不良
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考题 柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 哪些是（）轴承发热的原因。A、泵轴或电机轴不同轴，对轮不对正B、轴瓦或滚动轴承损坏，轴瓦太紧或间隙过大C、冷却系统结垢、堵塞，使冷却水供应不足或中断D、轴瓦或轴承内进入尘埃、赃物或腐蚀性液体E、转子不平衡，或轴弯曲变形
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考题 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥
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考题 曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大
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考题 发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。
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考题 我们公司生产的发动机的曲轴主轴瓦属于哪种轴承？该种轴承又可分为哪几种轴承？
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考题 下列（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏
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考题 发动机机油异常消耗的原因有（）。A、机油压力过高B、油环磨损过甚C、顶置式配气机构气门油封失效D、缸壁间隙过大E、曲轴轴承与轴瓦间隙过大
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考题 发动机机油压力过高可能的原因是（）。A、机油泵损坏B、轴瓦间隙过大C、油道有堵塞D、机油变质
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考题 为了保证曲轴轴承（轴瓦）装入轴承承孔后能贴合良好，新曲轴轴承（轴瓦）的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。（）
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考题 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚会使（）过大。
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考题 柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
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考题 下列（）是柴油机润滑间隙过大的害处。A、轴劲、轴瓦发热B、造成冲击不易建立油膜C、轴劲、轴瓦拉伤
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考题 甲说：连杆轴承的上、下轴瓦都磨损是由于发动机超速引起的；乙说：主轴承下轴瓦磨损是由于发动机负荷过大引起的。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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考题 单选题下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A ①③④⑤B ①③⑤⑥C ②④⑤⑥D ②③④⑥
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考题 单选题轴瓦的疲劳裂纹与下列因素有关（）。A 白合金疲劳强度低B 轴承间隙过大C 轴承负荷过大D A或B或C
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考题 单选题柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声
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考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚会使（）过大。
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考题 单选题轴瓦的疲劳裂纹与下列因素无关的是（）。A 白合金疲劳强度低B 轴承间隙过大C 轴承负荷过大D 润滑不良
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考题 单选题轴瓦过度磨损后将会使（）增大。A 冲击B 轴承间隙C 轴承负荷D 功率
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考题 单选题曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大
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