考题
电控发动机决定基本喷油量的信号为水温传感器和曲轴转速信号。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
喷油量的控制是柴油机电子按制系统的一项主要控制内容，ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?①曲轴转速传感器②空气流量计③氧传感器④冷却液温度传感器()
A、①②B、③④C、①②③D、①②③④
考题
汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。A.进气温度B.发动机转速与进气量C.发动机工作温度D.爆震信号
考题
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。A对B错
考题
歧管压力传感器的作用是间接测量发动机的进气量，为确定基本喷油量提供信号。
考题
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
考题
汽油车的发动机转速信号来源于曲轴位置传感器。
考题
在汽油机起动后的运转过程中，喷油器的总喷油量由哪些参数决定？基本喷油量由哪些信号参数决定？喷油修正量由哪些信号参数决定？喷油增量由哪些信号参数决定？
考题
汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是如何确定的？
考题
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
考题
发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。A、冷却液温度B、转速C、负荷D、进气压力E、进气温度
考题
发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角A、节气门位置信号（怠速触点闭合）B、发动机转速信号C、空调开关信号D、发动机转速和负荷（曲轴每转进气量）信号
考题
ECU将（）作为主控制信号，确定基本喷油量。A、发动机转速B、车速C、进气量D、冷却液温度
考题
汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。A、进气温度B、发动机转速与进气量C、发动机工作温度D、爆震信号
考题
电控系统的作用是根据发动机（）情况确定汽油的最佳（），由传感器、计算机（ECU）和执行器（喷油器）组成。A、运转、喷油压力B、运转、喷油量C、转速、喷油压力D、转速、喷油量
考题
决定基本喷油量的是（）传感器。A、空气流量B、发动机曲轴位置C、发动机凸轮轴位置D、水温
考题
空气流量计的作用是测量发动机的进气量，控制系统根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
考题
发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。
考题
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容，ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。
考题
发动机起动后的基本喷油量与下面哪些传感器确定的（）A、曲轴转速及位置传感器B、空气流量计C、冷却液温度传感器D、进气温度传感器
考题
汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为（），确定基本喷油量。
考题
二冲程汽油发动机完成一个工作循环，曲轴转360度
考题
多选题发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角A节气门位置信号（怠速触点闭合）B发动机转速信号C空调开关信号D发动机转速和负荷（曲轴每转进气量）信号
考题
单选题汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定？（） ①水温传感器 ②节气门位置传感器 ③空气流量计 ④曲轴转速传感器A
①②B
③④C
①②③D
①②③④
考题
问答题在汽油机起动后的运转过程中，喷油器的总喷油量由哪些参数决定？基本喷油量由哪些信号参数决定？喷油修正量由哪些信号参数决定？喷油增量由哪些信号参数决定？
考题
单选题汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。A
进气温度B
发动机转速与进气量C
发动机工作温度D
爆震信号
考题
问答题汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是如何确定的？