考题
起重机小车架变形或安装不良，会造成小车“三条腿”运行。( )A.正确B.错误
考题
起重机运行时“啃轨”的原因可能为()
A、行走车轮安装偏差B、轨道铺设偏差轨道上有油或水C、车架偏斜变形D、四条腿上制动器制动力矩相差过大
考题
双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是：()。A.车轮安装不合理B.偏载运行C.小车架变形D.车轮直径偏差过大
考题
整体式车身的碰撞情况是（）。A、比车架式车身复杂B、比车架式车身简单C、与车架式车身相同D、变形量小
考题
拖拉机无梁架式车架具有节约金属，车架刚度高，不易变形，拆装方便等优点。
考题
产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。
考题
齿轮联轴器磨损的原因有润滑不良、安装精度不高、相邻部件支座刚度不够、地脚螺栓及桥架变形等。
考题
当起重机主梁变形超过限度，就会使小车运行产生“爬坡”、“溜车”、“啃轨”等现象。
考题
小车架变形，安装不符合要求等原因，会使小车“三条腿”运行。
考题
天车的大车运行机构安装在桥架（）上，起升机构和小车运行机构安装在小车架上。
考题
实际上，在车架上出现事故性的故障并不算多，在车架上大部分的故障是：疲劳裂纹，车架变形，铆钉松动，车架折断，安装孔与结合面的磨损
考题
造成起重机运行中掉闸现象的原因有（ ）。A、大车滑线有尘垢B、大车滑线安装不良C、起重机机轨安装不良D、起重机主梁变形
考题
双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是：（）。A、车轮安装不合理B、偏载运行C、小车架变形D、车轮直径偏差过大
考题
造成车辆行驶跑偏的原因是（）。A、轮胎气压B、车架变形C、球头销过紧D、转向器啮合间隙小
考题
小车运行时“打滑”的主要原因包括（）。A、车轮直径偏差过大B、小车轨道上有油污C、大车轨道安装精度高D、小车架变形
考题
汽车转向过重的原因（）A、转向器轴承装配过紧B、前桥或车架弯曲变形C、转向装置润滑不良D、前束过大
考题
汽车转向过重的原因有（）A、前束过大B、转向器轴承装配过紧C、转向装置润滑不良D、前桥或车架弯曲变形
考题
（）是汽车行驶跑偏的原因。A、主销变形B、超载运行C、减振器性能减弱D、车架变形
考题
下列关于汽缸变形的原因分析正确的是（）A、铸件时效处理时间短，在运行中还会继续变形B、加工补焊后，没有充分回火消除应力，致使汽缸还留有较大的残余应力，运行中产生永久变形C、安装中汽缸隔板、隔板套及汽封套膨胀间隙不足，运行后产生强大膨胀力使汽缸变形D、运行中由于负荷增减过快，暖缸方式和法兰加热箱使用不正确，停机检修对保温层打的过早等原因造成的温度应力，都会使汽缸变形
考题
判断题产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。A
对B
错
考题
单选题小车运行时“打滑”的主要原因包括（）。A
车轮直径偏差过大B
小车轨道上有油污C
大车轨道安装精度高D
小车架变形
考题
多选题双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是：（）。A车轮安装不合理B偏载运行C小车架变形D车轮直径偏差过大
考题
单选题小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。A
车轮直径偏差过小B
小车轨道上有油污C
大车轨道安装精度高D
小车架变形
考题
多选题汽车转向过重的原因有（）A前束过大B转向器轴承装配过紧C转向装置润滑不良D前桥或车架弯曲变形
考题
单选题造成车辆行驶跑偏的原因是（）。A
轮胎气压B
车架变形C
球头销过紧D
转向器啮合间隙小
考题
多选题汽车转向过重的原因（）A转向器轴承装配过紧B前桥或车架弯曲变形C转向装置润滑不良D前束过大