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汽缸保温的作用？

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考题 汽轮机运行中,其汽缸受哪些作用力?() A、蒸汽与大气压力差产生的作用力;B、隔板或隔板套作用在汽缸上的力;C、汽缸内、外壁温差产生的热应力;D、连接管道作用在汽缸上的力;
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考题 汽缸保温安装时的一般注意事项是什么？
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考题 为减小上下汽缸温差，避免汽缸的拱背变形，应该做好下列工作（）。A、机组起动和停机过程中，运行人员应正确及时使用各疏水门。B、改善汽缸的疏水条件，选择合适的疏水管径，防止疏水在底部积存。C、正确使用汽加热装置，发现上下缸温差超过规定数值时，应用汽加热装置对上汽缸冷却或对下缸加热。D、完善高、中压下汽缸挡风板，加强下汽缸的保温工作，保温砖不应脱落，减少冷空气的对流。
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考题 对汽缸保温的基本要求是什么？
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考题 在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。
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考题 汽轮机（）的作用是将流通部分与大气隔绝。A、汽缸B、隔板C、保温层D、化装板
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考题 汽轮机汽缸保温应使用良好的保温材料，严禁使用石棉制品。
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考题 在汽缸提升过程中动作一定要稳，不能猛拉要观察有无原液管和汽缸绊住，防止保温板从托架内带出掉入甬道内砸坏风网
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考题 汽轮机汽缸保温形式有哪些？
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考题 下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因（）。A、上下汽缸的质量、散热面积不同B、汽缸保温不良C、汽缸疏水不畅D、真空太高
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考题 在汽缸上都应装设保温钩，保温钩的间距一般不大于（）A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm
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考题 汽缸为铸钢和铬钼钢材料时，可直接点焊保温钩
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考题 对汽缸保温有哪两点要求？
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考题 汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下，调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。
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考题 汽缸向勾贝即汽缸活塞，它在锅炉送来的蒸汽作用下，在汽缸内高速（）运动。
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考题 汽缸勾贝即汽缸活塞，它在锅炉送来的蒸汽作用下，在汽缸内高速往复运动。
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考题 简要说明汽缸的作用，及运行对汽缸的要求。
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考题 汽缸壁上保温钩的有效长度应与保温砖的厚度相等。
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考题 对汽缸进行保温处理不能（）。A、减少汽缸热损失B、保护人身及设备的安全C、减小上下缸温差D、提高机组的经济性
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考题 调节级处上缸温度下降到（）℃以下时，才允许进行保温拆卸工作，以免汽缸产生较大的温差（）。
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考题 对汽缸保温有两点要求是什么？
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考题 汽缸保温质量的好坏由（）的（）反应出来。
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考题 调节级处上缸温度下降到（）℃以下时，允许保温拆卸工作，以免汽缸产生较大的温差（）。
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考题 正常运行中，对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量等于汽缸从内壁传到（）的热量，亦等于（）通过保温层散出的热量。热量的传递属于稳定传热。
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考题 汽缸保温应满足哪些要求？
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考题 双层汽缸可以大大的简化汽缸结构，这样就起到（）的作用。
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考题 问答题汽缸保温安装时的一般注意事项是什么？
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