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汽轮机轮盘键槽R处发现裂纹,应采用挖补方法来消除


参考答案

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考题 铣削封闭键槽时,应采用键槽铣刀加工。() 此题为判断题(对,错)。

考题 裂纹穿过两个管孔以上时,应挖补或更换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列哪一项不是汽轮机转子常见缺陷()。A键槽产生裂纹B轮缘产生裂文C叶轮变形D转子结垢

考题 汽轮机叶轮键槽产生裂纹的原因多数为()。

考题 车架或底架如发现有裂纹可()或焊加强板。A、挖补修理B、调换C、直接焊接修理D、间接焊接修理

考题 汽轮机组的油膜振荡现象,可通过提高转速的方法来消除。

考题 多采用大量加热的方法来消除应力。

考题 减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术,键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽,花键磨损严重则采用()。A、镀铬或刷镀B、焊接C、涂胶D、更换

考题 裂纹穿过两个管孔以上时,应挖补或更换。

考题 若轴的最大弯曲处发现裂纹,应在直轴后消除裂纹。

考题 对于见操的磨损,常采用()的方法来修整键。A、镀铬B、镀锡C、修正键槽D、增大键尺寸

考题 长期高速运转的转子轴进行探伤检验,目的是防止零件的()出现内伤和裂纹等情况。A、表面B、键槽处C、轴颈处D、金属组织中

考题 焊后为消除(),应采用退火方法。A、焊接应力B、焊接变形C、焊接缺陷D、焊接裂纹

考题 若泵体和泵座发现裂纹,应将裂纹打磨或剔除干净,用生铁焊条()。A、顶压复位B、挖补C、堆焊D、补焊

考题 铣削封闭键槽时,应采用键槽铣刀加工。

考题 压力容器经检查发现裂纹后,如属表面裂纹时,可通过()的方法消除。A、打磨B、贴补C、挖补

考题 发现安全阀有渗漏迹象时,应及时采用增加载荷的方法来消除阀的渗漏。

考题 去除叶轮键槽的浅裂纹后,为减少应力集中应如何处理?

考题 根据不同的裂纹深度,处理转子叶轮键槽裂纹的方法,有哪些?

考题 可采用几种方法来平衡汽轮机的轴向推力?

考题 当检查汽缸裂纹的深度不超过()mm时,只要强度许可就应采用挖补修整的方法来进行处理A、1.0~2.0B、2.0~5.0C、5.0~10D、8.0~15

考题 判断题客车的立柱与底横梁连接处的裂纹,一般可以采用圆弧镶角或角板加固的方法来解决。A 对B 错

考题 判断题铣削封闭键槽时,应采用键槽铣刀加工。A 对B 错

考题 单选题压力容器经检查发现裂纹后,如属表面裂纹时,可通过()的方法消除。A 打磨B 贴补C 挖补

考题 单选题艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 判断题发现安全阀有渗漏迹象时,应及时采用增加载荷的方法来消除阀的渗漏。A 对B 错

考题 判断题汽轮机组的油膜振荡现象,可通过提高转速的方法来消除。A 对B 错