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旅客列车中()须加锁。

  • A、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
  • B、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
  • C、乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
  • D、与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门

参考答案

更多 “旅客列车中()须加锁。A、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门B、乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门C、乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门D、与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门” 相关考题
考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第251条规定,旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。 A.加锁B.加固C.做好防护D.开启

考题 旅客列车被洪水围困时,要做好安全保卫工作,贵重物品、先进、票据入柜加锁保管。() 此题为判断题(对,错)。

考题 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。 A、打开B、加锁C、拆除D、关闭

考题 旅客列车中,与()相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。 A.宿营车B.机车C.行李车D.发电车

考题 旅客列车中乘坐旅客的车辆,需加锁的端门由()负责加锁。 A.该车列车员B.临车列车员C.车辆乘务员D.车队或班组统一规定

考题 编挂在旅客列车尾部乘坐旅客的车辆后端门须()。A、加固B、加锁C、捆绑D、封死

考题 通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h

考题 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。A、打开B、加锁C、拆除D、随意开关

考题 所有旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。

考题 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的()须加锁。

考题 旅客列车中,与()相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。A、宿营车B、机车C、行李车D、发电车

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第251条规定,旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。A、加锁B、加固C、做好防护D、开启

考题 列车中乘坐旅客的车辆与机车,货车相连接的客车端门须()A、关闭B、打开C、加锁

考题 客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门须加锁。()

考题 对各类通道须设门加锁,由工务部门位落实管理责任。

考题 新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。

考题 《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,客车取暖和蒸饭锅炉、茶炉在使用中,炉灰应先用水浸灭后再处置,炉室内不准堆放杂物,()加锁。A、离人B、及时C、加固D、随时

考题 中岔除使用、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)。

考题 固定式防护信号定、反位须加锁,钥匙由专人保管。

考题 经办人员受理的待处理业务单据应加强管理,离柜时须加锁入柜专夹保管

考题 判断题新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。A 对B 错

考题 单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,客车取暖和蒸饭锅炉、茶炉在使用中,炉灰应先用水浸灭后再处置,炉室内不准堆放杂物,()加锁。A 离人B 及时C 加固D 随时

考题 单选题网点缴款时,缴款网点须()将现金装箱加锁加封后移交押运人员。A 双人B 双人以上C 单人

考题 单选题通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A 5km/hB 10km/hC 15km/hD 25km/h

考题 单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第251条规定,旅客列车中,与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须()。A 加锁B 加固C 做好防护D 开启

考题 判断题固定式防护信号定、反位须加锁,钥匙由专人保管。A 对B 错

考题 判断题对各类通道须设门加锁,由工务部门位落实管理责任。A 对B 错

考题 单选题旅客列车中,与()相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。A 宿营车B 机车C 行李车D 发电车