网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

当飞机预订在地面等待延误或起飞前等待超过多少分钟(含)以上,飞行机组应进行广播。()

  • A、30
  • B、20
  • C、35
  • D、60

参考答案

更多 “当飞机预订在地面等待延误或起飞前等待超过多少分钟(含)以上,飞行机组应进行广播。()A、30B、20C、35D、60” 相关考题
考题 为了满足飞机仪表飞行规则运行的仪表经历的最低要求,驾驶员必须在前6个月内,至少()。A.在相应飞机或相应的飞行模拟机或飞行训练器上,完成6次仪表进近,并完成等待程序和利用导航系统来截获并跟踪航向道B.完成6次仪表进近,在同等级的所要飞的飞机上必须完成3次等待,截获跟踪航向道C.在任何飞机上完成6次仪表进近与6h的仪表飞行时间

考题 飞机任何部位超过等待线()米(含)以上,试图进入已经关闭或占用的跑道,属飞行严重差错。A、3B、4C、5D、6

考题 最低油量是指()。A、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟B、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行20分钟C、最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行45分钟

考题 等待程序的出航航迹飞行时间的规定是等待高度高于14000ft,则飞行().A、1分钟B、1.5分钟C、2分钟

考题 航空器在以下哪几个阶段通常不进行调速?()A、航空器在等待航线上飞行B、进近飞机得到了进近许可C、飞机在9000米高度层以上飞行D、以上都是

考题 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行,通常()。A、不得进行调速飞行B、调速不得超过30%C、调速不得超过5%D、调速不得超过10%

考题 起飞机场报告室的工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟,向气象部门了解天气;听取()和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告;受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的();收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后,发出起飞电报;当飞行延误、取消时,通知有关单位,并发出延误、取消电报。在可能的情况下,应当注明延误后的()。A、90,签派室,飞行预报,航空器注册号B、45,地面机务部门,放行电报,预计降落时间C、150,气象预报室,载重电报,预计到达时间D、60,机场管理机构,飞行计划,预计起飞时刻

考题 流量管理的原则()。A、飞行前采取措施为主,飞行过程中采取措施为辅;空中盘旋等待为主,调配滑行次序为辅B、飞行前采取措施为主,飞行过程中采取措施为辅;地面等待为主,空中等待为辅C、调速为主,地面等待为辅;空中等待为主,调整计划为辅D、飞行前措施为辅,飞行过程中措施为主

考题 飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,地面通报QNH=913.2mb,相对高度是多少:()(气压垂直递减率1mb/8.25米)A、2500米B、2175米C、1675米D、2675米

考题 飞机在着陆机场上空等待飞行时,不宜采用单纯的盘旋进行等待,主要原因之一是盘旋飞行比相同条件下的平飞()A、耗油多B、耗油少C、需用推力小

考题 当地面台同时收到多架飞机的请求时,().A、命令这些飞机处于等待方式,然后统一给一个简单的响应信号B、命令这些飞机处于等待方式,然后周期的轮流询问每一架飞机C、命令这些飞机返回请求方式D、等待1.5分钟之后,自动应答

考题 ACARS已等待1.5分钟,但没收到地面指令,将:().A、继续处于等待方式B、改为话音方式C、返回等待方式D、改为故障方式

考题 等待程序为在NDB上空右等待,向台航迹为240°,现飞机以航向090°向NDB台飞行,加入等待程序的方法是().A、直接进入B、偏置进入C、平行进入

考题 指点标给飞机提供()。A、落地信号B、飞行航向C、固定点信号D、盘旋等待

考题 飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,QNH=748mmHg,相对高度是多少(一个mmHg柱ll米)().A、2500米B、2380米C、2620米

考题 当遇以下()情况,飞行机组应进行广播。A、预计地面等待延误或起飞前等待超过30分钟B、返航、备降或加降C、备降后取消过夜D、全部都是

考题 飞机预位后的地面等待:勿动舱门广播提醒;应急出口旅客再次确认;舱门责任人对舱门的现场监控。

考题 对于国际航班,正常情况下飞机落地后的剩余油量不低于:()A、30分钟的等待用油B、45分钟的等待用油C、60分钟的等待用油D、80分钟的等待用油

考题 空中交通流量控制的原则是:以()采取措施为主,()采取措施为辅,航空器()等待为主,()等待为辅。A、飞行过程中,飞行前,在空中,在地面B、飞行前,飞行过程中,在空中,在地面C、飞行过程中,飞行前,在地面,在空中D、飞行前,飞行过程中,在地面,在空中

考题 仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。A、20B、30C、40D、60

考题 为了保证不出现大量空中等待的飞机,采取()。A、依据时势,立即缩小飞行安全间隔B、催促等待的飞机加快进港速度C、在起飞前控制飞机起飞时间,从而控制空中交通流量D、指挥飞机通过非管制区域绕道飞行

考题 关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行().A、6小时B、5小时C、2小时

考题 通常飞机在等待飞行时,为了保持较好的稳定性和操纵性,实际的等待飞行速度大于()A、最小阻力速度B、燃油里程最大的速度C、长航程(LRC)速度

考题 应急出口旅客确认的“两个节点”是()A、旅客登机阶段、起飞前最后安检时B、旅客登机阶段、飞机预位后的地面等待阶段C、飞机地面滑行前、起飞前最后安检时D、飞机地面滑行前、飞机预位后的地面等待阶段

考题 当飞机的重量较轻时,等待飞行速度会()A、减小B、增大C、不变

考题 下列关于飞行记录本的说法,正确的是().A、每次起飞前在地面保存一份记录上一次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页B、每次起飞前在地面保存一份记录上二次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页C、每次起飞前在地面保存一份记录上三次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页D、每次起飞前在地面保存一份记录本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页

考题 单选题下列关于进近管制间隔控制的叙述,错误的是()A 各个机场的标准仪表离场程序是不同的B 当进近着陆的飞机较多时,可依靠等待航线来“制造”间隔,保证飞机的顺序降落C 等待航线每层间的高度间隔为1000米D 飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟,等待航线最多为10层