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陆地撤离程序中，如果滑梯充气或漏气，需要用（）磅（）个人的力量在地面抓住滑梯底部侧面的拉手，做软梯使用。

  • A、60磅4个人
  • B、70磅5个人
  • C、80磅6个人
  • D、6O磅5个人

参考答案

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考题 紧急撤离飞机时可以在机舱内事先给救生衣充气，但不能穿高跟鞋使用紧急滑梯。
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考题 在陆地紧急脱离时，当舱门打开，确认滑梯充气后，乘务员下达的指令是：（）A、到这边来，跳，坐B、到这边来，充气，跳/登艇C、抱紧，防撞D、全部都对
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考题 767机型舱门滑梯的人工充气手柄位置在（），英文标示为（）。A、滑梯顶部右侧；InflateHandleB、滑梯顶部右侧；ReleaseHandleC、滑梯顶部左侧；InflateHandle
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考题 B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。
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考题 人工充气手柄：位于滑梯杆（GIRTBAR）左侧上方位置，为红色尼龙拉手，上面标有“PULL”，当滑梯释放后，拉动人工充气手柄，确保滑梯完全充气。
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考题 如果滑梯不能充气或漏气，需要40磅的力量在地面抓住滑梯底部做软梯使用。
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考题 撤离时间（陆地），从乘务员获取撤离指令到滑梯充气时间最多为（）。A、13秒钟B、13分钟C、15秒钟D、15分钟
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考题 在寻找援助者时，需要让援助者清楚开门的方法；滑梯或救生筏的人工充气的方法；断开滑梯/救生筏的方法。
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考题 陆地撤离时地板高度出口1号援助者的职责包括（）A、第一个滑下飞机，站于滑梯的一侧协助旅客撤离B、在客舱乘务员能力丧失时打开机舱门C、协助能力丧失的客舱乘务员一同撤离飞机D、在客舱乘务员能力丧失时，站在舱门辅助空间指挥旅客撤离飞机
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考题 为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
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考题 如果载客陆上飞机需要一个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？
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考题 A380飞机陆上撤离时，观察M3门（），滑梯才可以使用。A、滑梯充气完毕指示杆竖起B、“slidenotready”显示灯停止闪烁C、蜂鸣声停止D、以上都不对
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考题 A380飞机人工充气按钮（MIP）的作用是（）A、展开滑梯B、确认上舱（UD）滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离
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考题 如果滑梯未能自动充气或者使用中漏气，那么如有充分的时间且计划可行时，将滑梯改作软梯使用，并重新引导旅客使用。（）
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考题 水上撤离时，成人救生衣只有在撤离机门后才能完全充气，是因为（）.A、救生衣充气后不便于成人怀抱婴儿撤离B、如果飞机很快沉入水中对于穿着充气的救生衣的旅客很难迅速到达出口处C、容易在客舱内将救生衣划破D、充气后救生衣不易经过应急出口
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考题 如果某一出口滑梯失效，出口区域划分应作相应的调整。在该失效舱门区域的旅客应从其相对的出口或邻近的出口撤离。
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考题 从乘务员获取撤离指令到滑梯充气时间最多为（）。A、30秒B、15秒C、45秒D、60秒
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考题 陆地撤离时，如滑梯不能充气或滑梯漏气，737机型需要几名援助者，将滑梯当作绳索先下飞机，抓住滑梯底部两侧的拉手，拉紧滑梯。（）A、2B、3C、4D、5
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考题 紧急撤离时，乘务员开门后要迅速封住出口，判断滑梯/救生阀的充气状况，充气完毕，迅速指挥旅客撤离。
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考题 陆地撤离时间为90秒。从乘务员获取撤离指令到滑梯充气时间最多为（）秒。
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考题 原来在失效滑梯舱门区域的旅客应从其相对的出口或邻近的出口撤离。
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考题 使用未充气滑梯撤离时，不正确的说法有（）A、派2位援助者先下飞机。B、滑梯底部相对站立，抓住滑梯两侧把手。C、与飞机呈45度角，拉紧滑梯。D、指挥旅客：“跳！坐！”“JUMP！SEATED”。
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考题 当滑梯未能完全充气或使用中漏气应该：（）A、再拉一次红色人工充气把手B、放弃此门C、如有充分时间且计划可行时，将滑梯改作软梯使用D、让旅客小心坐滑
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考题 如果滑梯未能自动充气，那么拉动人工充气手柄（Release Handle),待滑梯充气后引导旅客撤离。（）
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考题 单选题为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A 门将不能正确打开B 撤离装置将不能充气C 到紧急出口的道路将没法亮灯D 要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
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考题 单选题撤离滑梯人工充气手柄的颜色为（）A 白色B 红色C 黄色D 黑色
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考题 判断题紧急撤离飞机时可以在机舱内事先给救生衣充气，但不能穿高跟鞋使用紧急滑梯。A 对B 错
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