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防止直升飞机单桨翼滚转的是()。

  • A、机身
  • B、机翼
  • C、尾桨
  • D、扇叶

参考答案

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考题 多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()A.直升机螺旋桨B.风扇扇叶C.固定翼飞机螺旋桨

考题 采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机

考题 尾桨转动可以产生与旋翼旋转方向相同的力来平衡单桨翼的滚动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 螺旋桨和尾轴的检验规定,螺旋桨轴上开有钥匙型键槽的尾轴检验时间间隔为:() A、单桨两年、双桨三年B、双桨两年、单桨三年C、单桨五年、双桨五年D、双桨四年、单桨五年

考题 单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服A.垂直安定面B.旋翼C.尾桨

考题 单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。A、垂直安定面B、旋翼C、尾桨

考题 下面关于尾桨说法正确的是()A、一般来讲,尾桨反扭矩的数值是比较大的。B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚转力矩。C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

考题 滚转力偶是由()产生。A、升力与尾桨推力B、主桨侧倾力与尾桨推力C、升力与主桨侧倾力D、主桨推力与尾桨推力

考题 单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造()A、无轴承式B、多叶铰接式多叶万向接头式C、以上都是

考题 ()被用于防止单桨翼直升机滚转。A、扇叶B、尾桨C、机翼D、机身

考题 ()的效率高会直接影响到模型直升飞机的飞行成绩。A、螺旋桨B、水平机翼C、垂直机翼D、机身

考题 遥控固定翼模型主要由机翼、机身、尾翼、螺旋桨、起落架、控制系统六个主要部分组成。

考题 尾桨的功能是()A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

考题 ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。A、共轴式直升机B、单旋翼带尾桨直升机C、单旋翼无尾桨直升机

考题 直升机左右回转的特点是()A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高

考题 如何解决直升机悬停时机身的滚转()A、增大尾桨的扭矩B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面C、在尾桨上增加挥舞关节

考题 为消除机身滚转力偶,直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于()A、水平尾梁上B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处C、尾梁的最高处尾斜梁上D、任意尾斜梁处

考题 单旋翼单尾桨的尾桨消耗的功率是多少()A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 许多直升机在设计时将尾桨安装尾梁的最高处斜尾梁上,使尾桨的侧推力尽可能地与主浆在同一个平面上,这是()A、为了美观B、为了防止尾桨打到地C、为了避免在悬停时机身出现滚转力矩D、为了调节重心

考题 旋翼机的机体由()等部分组成。A、机身B、旋翼C、尾桨D、起落架

考题 下列说法哪个是正确的()A、单旋翼直升机一定要有尾桨B、单旋翼直升机没有尾桨C、双旋翼直升机必须有尾桨D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

考题 单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由()来克服.A、垂直安定面B、旋翼C、尾桨

考题 对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。A、垂尾B、尾桨C、机身

考题 单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵()。A、改变尾桨桨距B、使旋翼变距C、改变尾桨转速

考题 多选题单旋翼直升机的构造包括()A机身B动力装置C起落架装置D尾桨

考题 单选题()被用于防止单桨翼直升机滚转。A 扇叶B 尾桨C 机翼D 机身

考题 单选题()的效率高会直接影响到模型直升飞机的飞行成绩。A 螺旋桨B 水平机翼C 垂直机翼D 机身