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如某个地板高度出口救生筏因破损而无法使用，则由该机门的责任客舱乘务员释放辅助救生筏。
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考题
下列对脱出口选择说法错误的是（）。A、前轮和主轮全部折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾。B、前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面高度，滑梯长度。C、主起落架全部折断（机头高）：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面。D、飞机侧趴，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触。
考题
下列可以载运乘客的处所有哪些（）A、自横梁下表面量自地板上表面的高度为1.80M的4等客舱；B、自横梁下表面量自地板上表面的高度为1.90M的2等客舱；C、自强横梁下表面量自地板上表面的高度为1.85M，自天花板下表面量自地板上表面的高度为1.95M的3等客舱；D、自天花板下表面量自地板上表面的高度为1.90M的3等客舱；
考题
关于滑梯以下哪种说法正确？（）A、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有一个通道，可用作救生筏B、登机门滑梯、紧急出口滑梯都有两个通道，可用作救生筏C、登机门滑梯有两个通道，可用作救生筏；紧急出口滑梯只有一个通道D、登机门滑梯有两个通道，紧急出口滑梯有一个通道，都不可用作救生筏
考题
飞机紧急逃离救生绳位于（）A、正、付驾驶员活动窗上方B、正、付驾驶员活动窗上方、飞机登机门上方C、正、付驾驶员活动窗上方、客舱紧急活动窗出口上方D、正、付驾驶员活动窗上方、飞机登机门上方、客舱紧急活动窗出口上方
考题
客舱出现释压时，在到达安全高度后，乘务组应进行客舱检查，并及时、准确的向机长报告客舱情况，报告内容有：（）A、客舱有无破损；旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况
考题
客舱出现释压时，在到达安全高度后，乘务组应进行客舱检查，并及时、准确的向机长报告（）客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况
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