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航班座位管理的主要工作是（）。

  • A、输入航班变更信息
  • B、调整航班舱位座位数
  • C、清理配额
  • D、座位跟踪

参考答案

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考题 AV指令不能查询( )。A.航班起飞时间B.航班可利用座位情况C.航班所设舱位等级D.航班周期
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考题 航班座位管理的主要工作之一是( )。A.输入运价信息B.清理航班C.定期检查PCF表的座位开放情况D.检查特殊服务
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考题 调整航班舱位座位数是航班座位控制的工作内容。此题为判断题(对，错)。
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考题 在清理航班时，可根据航班座位情况，销售提前取消各种配额位。此题为判断题(对，错)。
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考题 由于( )原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。A.航空公司未能提供已确认的座位B.变更了航班线路，造成旅客不能成行C.航空公司更换了旅客的舱位等级D.旅客身体状况不适于乘机
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考题 航班座位管理的主要工作是( )。A.输入航班变更信息B.调整航班舱位座位数C.清理配额D.座位跟踪
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考题 下列属于座位控制工作内容的是（）.A.检查航班 B.检查销售 C.指令格式 D.清理航班 E.清理配额
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考题 航班座位管理的方法有（　　）。 A．航班输入 B．核对航班 C．输入价位 D．航班变更 E．座位跟踪
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考题 每一航班座位清理工作的时间不包括（　　）。 A．该航班起飞前15天前 B．该航班起飞前7天前 C．该航班起飞前2天前 D．该航班起飞前1天前
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考题 在航班不满的情况下，可以将携带不占座婴儿的旅客安排在相邻座位无人占座的座位上。
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考题 客票变更，在航班规定离站时间（）以前，山航应在航班有利用座位的条件下，予以免费办理。在航班规定离站时间（）以内，山航应在航班有利用座位的条件下，予以免费办理，但只限一次。
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考题 由于（）原因，航空公司应将旅客客票有效期延长至能够按原付费舱位等级提供座位的最早航班为止。A、航空公司未能提供已确认的座位B、变更了航班线路，造成旅客不能成行C、航空公司更换了旅客的舱位等级D、旅客身体状况不适于乘机
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考题 AV指令不能查询（）。A、航班起飞时间B、航班可利用座位情况C、航班所设舱位等级D、航班周期
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考题 超售"是指航班在办理乘机手续前，其实际定座人数大于该航班执行机型可利用座位数
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考题 AV：RA指令表示（）。A、回程座位可利用情况显示B、航班时刻显示C、最早可利用座位航班显示D、指定日期航班时刻显示
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考题 航班座位数量为101-200的飞机，每一航班限制接收病残旅客人数为（）A、≤2B、≤4C、≤6D、≤8
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考题 承运人应按旅客已定妥的（）提供座位。A、航班B、舱位等级C、航程D、航班和舱位等级
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考题 AV显示的常用座位代号S表示（）A、航班完全关闭B、限制销售航班C、只能申请座位D、航班已取消
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考题 代码共享合作的自由销售方式中，（）是正确的。A、市场方航班的销售状态由承运方航班销售状态决定B、承运方控制座位投放C、市场方控制座位投放D、承运方航班的销售状态由市场方航班销售状态决定
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考题 航班座位数量为400以上的飞机，每一航班限制接收病残旅客人数为（）A、≤2B、≤4C、≤6D、≤8
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考题 同一本客票的运输，由于南航的以下原因之一，造成旅客未能在客票有效期内完成旅行，则该客票有关乘机联的有效期可以延长到南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止，不收任何费用。（）A、取消旅客已经定妥座位的航班B、造成旅客已定妥座位的航班衔接错失C、更换了旅客定座的舱位等级D、不能提供旅客事先已经定妥的座位
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考题 AV显示的常用座位代号说明如下（）A、A---只能申请座位。B、C---航班完全关闭。C、Z---情况不明航班。D、S---限制销售航班。
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考题 由于承运人原因，按非自愿变更处理的情况有A、因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班B、取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点C、未能在合理的时间内按照班期时刻飞行D、造成旅客已订妥座位的航班衔接错失E、更换了旅客的舱位等级
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考题 座位管理一般采用（）。A、分散控制B、集中控制C、航班始发站控制D、固定配额
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考题 PDA的主要功能不包括（）A、查询和修改旅客档案信息B、查看航班旅客汇总情况C、查看航班座位图D、查看航班实际起飞时刻
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考题 单选题航班座位管理的方式不包括（）A 集中控制B 始发站控制C 超售D 固定配额
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考题 多选题由于承运人原因，按非自愿变更处理的情况有A因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班B取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点C未能在合理的时间内按照班期时刻飞行D造成旅客已订妥座位的航班衔接错失E更换了旅客的舱位等级
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