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判断题
进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为:调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。
A

B


参考答案

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考题 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员

考题 摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 在列车、车辆走行中()进入线路提钩、摘管或调整钩位。A.禁止B.由调车长防护时C.向调车长请示后D.根据需要决定

考题 调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前,连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报,得到同意并按下( )按钮进行防护后,方可进行作业。

考题 调车在车列、车辆走行中,禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。( )

考题 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由( )作业人员负责。A.机务B.车辆C.调车D.行车

考题 利用本务机车在车站进行调车作业时,无论单机或带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

考题 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。 A、机车乘务员B、调车作业人员C、列检人员D、车站人员

考题 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()作业人员负责A、机务B、车辆C、调车D、行车

考题 旅客列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和软管的摘结由()负责。A、运转车长B、调车作业人员C、车辆乘务员D、司机

考题 使用无线调车灯显设备调车时,作业中需要进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时有何规定?

考题 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责。A、司机B、列检作业人员C、值班干部D、调车作业人员

考题 货物列车的本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。

考题 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由()负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员

考题 昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。

考题 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。A、调车作业人员B、客列检作业人员C、助理值班员D、机车乘务员

考题 进入车辆内方作业时的防护手信号显示时机为:调车人员进入车辆内方摘结软管和调整钩位时。

考题 调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 使用无线调车灯显设备调车时,作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,有何规定?

考题 摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

考题 判断题货物列车的本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。A 对B 错

考题 单选题旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()作业人员负责A 机务B 车辆C 调车D 行车

考题 单选题调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。A 停车信号B 制动信号C 连结信号D 调车信号

考题 问答题使用无线调车灯显设备调车时,作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时,有何规定?

考题 判断题昼间进入车辆内方作业时的防护手信号显示方式为:进入车辆内方前,向调车指挥人显示停车手信号,在得到调车指挥人回示停车手信号后,方可进入。A 对B 错

考题 问答题使用无线调车灯显设备调车时,作业中需要进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业时有何规定?

考题 判断题摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。A 对B 错