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判断题
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS£­3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。
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考题 车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A、转辙机B、信号机C、轨道电路D、CTC
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考题 集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A、信号集中监测系统B、信号联锁系统C、CTC系统D、调度集中系统
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考题 车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
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考题 CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
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考题 CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A、车站联锁设备B、TDCS系统C、控制台D、电源屏
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考题 TDCS、CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
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考题 TDCS系统由调度指挥中心和车站子系统组成。车站子系统主要包括（），防雷设备、联锁系统接口设备和无线系统接口等。A、车站分机B、车务终端C、网络设备D、电源设备
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考题 在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A、采集器B、继电器C、组合架D、分线盘
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考题 CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。
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考题 TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。
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考题 （）应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A、集中联锁车站B、自动闭塞区段C、集中联锁车站和自动闭塞区段
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考题 TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。不应导致（）的错误动作。A、车站联锁设备B、区间闭塞设备C、站联设备D、通信设备
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考题 多选题CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A车站联锁设备BTDCS系统C控制台D电源屏
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考题 判断题CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A 对B 错
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考题 单选题（）应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A 集中联锁车站B 自动闭塞区段C 集中联锁车站和自动闭塞区段
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考题 单选题在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A 采集器B 继电器C 组合架D 分线盘
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考题 判断题CTC、TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。（）A 对B 错
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考题 判断题在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。A 对B 错
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考题 单选题集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A 信号集中监测系统B 信号联锁系统C CTC系统D 调度集中系统
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考题 判断题TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A 对B 错
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考题 多选题TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。不应导致（）的错误动作。A车站联锁设备B区间闭塞设备C站联设备D通信设备
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