考题
为了便于行车指挥和行车安全，车站的联锁设备应和区间的（）相结合。A.绝缘设备B.信号设备C.闭塞设备D.联锁设备
考题
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A、转辙机B、信号机C、轨道电路D、CTC
考题
CTC车站设备与（）之间存在信息交互。A、联锁系统B、列控系统C、CTC中心D、临站CTCE、防灾安全监控系统
考题
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A、信号集中监测系统B、信号联锁系统C、CTC系统D、调度集中系统
考题
CTC设备故障时，不会影响车站联锁设备的正常工作，但影响区间闭塞设备的正常工作。
考题
集中联锁站设有（）、车站联锁设备、ATP/ATO系统地面设备、电源设备、维修终端、乘客向导显示牌、紧急关闭按钮以及信号机及发车指示器、转辙机。
考题
轨道交通信号分（）。A、信号装置、联锁装置、闭塞设备B、信号装置、联锁设备、电器设备C、联锁装置、闭塞设备、电器设备D、信号装置、闭塞设备、电器设备
考题
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A、车站联锁设备B、TDCS系统C、控制台D、电源屏
考题
TDCS、CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
考题
CTC系统对车站设备进行控制时，联锁关系由CTC系统保证。
考题
在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A、采集器B、继电器C、组合架D、分线盘
考题
CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。
考题
（）设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A、信号B、行车C、运输D、车站
考题
CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。
考题
铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A、信号设备B、行车设备C、运输设备D、车站设备
考题
（）应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A、集中联锁车站B、自动闭塞区段C、集中联锁车站和自动闭塞区段
考题
集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（）系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。A、联锁B、报警C、信号集中监测
考题
判断题CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。A
对B
错
考题
多选题CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A车站联锁设备BTDCS系统C控制台D电源屏
考题
判断题CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A
对B
错
考题
单选题（）应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。A
集中联锁车站B
自动闭塞区段C
集中联锁车站和自动闭塞区段
考题
单选题在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A
采集器B
继电器C
组合架D
分线盘
考题
判断题CTC、TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。（）A
对B
错
考题
单选题铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A
信号设备B
行车设备C
运输设备D
车站设备
考题
单选题轨道交通信号分（）。A
信号装置、联锁装置、闭塞设备B
信号装置、联锁设备、电器设备C
联锁装置、闭塞设备、电器设备D
信号装置、闭塞设备、电器设备
考题
单选题（）设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A
信号B
行车C
运输D
车站
