网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
由于齿轮箱外表面易产生()和(),所以在齿轮箱外表面涂以ASAHI Damper2K601H涂层作为减少共振的手段。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题由于齿轮箱外表面易产生()和(),所以在齿轮箱外表面涂以ASAHI Damper2K601H涂层作为减少共振的手段。” 相关考题
考题 CRH2、CRH380A系列动车组齿轮箱吊杆组成表面油漆脱落部位或进过打磨的部位需要补刷()和()。 A.里漆面漆B.底漆外漆C.底漆面漆D.里漆外漆

考题 齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应(),无()。 A.洁净B.附着物C.干燥D.水渍

考题 齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、()、()和表面压碎等。

考题 涂料上机后必须注意, 以保证涂膜厚度和涂层表面质量 , 防止辊纹、横向条纹、发花等表面质量缺陷。()A、涂层机辊间压力 、 辊速的控制B、涂辊硬度C、涂辊辊径

考题 涂料上机后必须注意()、辊速的控制,以保证涂膜厚度和涂层表面质量,防止辊纹、横向条纹、发花等表面质量缺陷。

考题 无取向硅钢表面涂覆绝缘涂层,可减少()。A、涡流损耗B、磁滞损耗C、反常损耗

考题 涂膜上产生橘皮的原因有()A、涂料粘度太高B、涂层太湿C、基材表面有杂质D、涂膜太厚或太薄

考题 打磨的主要功能是清除被涂物表面的(),清除涂层表面的粗颗粒及杂质,以获得一定平整表面

考题 不属于涂膜上产生橘皮的原因有()A、涂料黏度太高B、涂层太湿C、基材表面有杂质D、涂膜太厚或者太薄

考题 ()是涂膜上产生流挂的原因。A、被涂物表面粗糙B、涂层太湿C、车间温度太低D、基材表面有杂质

考题 齿轮箱表面的防腐涂层脱落时在补漆或喷涂防腐剂前必须先用()。

考题 启动注水泵前应操作齿轮箱外油路系统中手动油泵,直到齿轮箱上压力表显示()的压力为止

考题 齿轮箱通气装置拆下后,用毛刷对其管路内部表面、各部件表面进行清洗,去除内部污物灰尘等。

考题 由于齿轮箱外表面易产生()和(),所以在齿轮箱外表面涂以ASAHI Damper2K601H涂层作为减少共振的手段。

考题 齿轮箱检修完成后,对齿轮箱体表面进行着漆,油漆风干后对所有螺栓进行防松标识,对所有工艺螺栓孔用黄油密封。

考题 对于轮对清洗说法正确的是()。A、直接用水管冲淋B、用抹布蘸洗洁精对车轴、轮饼、齿轮箱表面进行清洁C、用抹布蘸中性清洗剂对车轴、轮饼、齿轮箱表面进行清洁D、以上说话均正确

考题 薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于();厚涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于()。

考题 齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应洁净,无附着物;齿轮啮合面不得存在目视可见(),齿轮箱其它内部可视部位无()。A、裂纹B、异常C、油渍D、积水

考题 在铝合金构件的表面涂聚氨酯瓷釉涂层时,如果底层涂料处理不当,会在表面涂层和铝合金表面之间存在水分,引起腐蚀。从外表能看到哪种现象?()A、构件表面隆起。B、构件表面出现麻点小坑。C、涂层隆起很多小包。D、构件表面没有变化。

考题 齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应(),无()。A、洁净B、附着物C、干燥D、水渍

考题 CRH2、CRH380A系列动车组齿轮箱吊杆组成表面油漆脱落部位或进过打磨的部位需要补刷()和()。A、里漆面漆B、底漆外漆C、底漆面漆D、里漆外漆

考题 多选题齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应洁净,无附着物;齿轮啮合面不得存在目视可见(),齿轮箱其它内部可视部位无()。A裂纹B异常C油渍D积水

考题 填空题薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于();厚涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于()。

考题 多选题齿轮箱上盖拆卸后对箱内部进行外观检查,齿轮箱内部齿轮表面应(),无()。A洁净B附着物C干燥D水渍

考题 单选题CRH2、CRH380A系列动车组齿轮箱吊杆组成表面油漆脱落部位或进过打磨的部位需要补刷()和()。A 里漆面漆B 底漆外漆C 底漆面漆D 里漆外漆

考题 判断题福伊特(VOITH)齿轮箱外观状态检查,除迷宫密封处允许有少许油滴外,其余各部不得有渗漏情况;齿轮箱油位须处于上、下刻线之间,各紧固件无松动;因齿轮箱内装有齿轮箱润滑油,所以齿轮箱检修时禁止翻转,使用反光镜检查齿轮箱底部。A 对B 错

考题 填空题齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、()、()和表面压碎等。