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单选题
轴承安装间隙(),附加冲击负荷(),而引发表面疲劳裂纹。
A

越大;越大

B

越小;越大

C

越大;越小

D

不一定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机曲轴轴颈磨损后,使轴承遭受忽大忽小的冲击负荷,引起轴瓦的合金发生裂纹甚至脱落。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 根据摩擦副的工作条件,机床润滑油选用较大的有()。A、高速滚动轴承B、小负荷C、负荷加大D、间隙运动机构E、低速F、小冲击负荷

考题 轴承安装间隙(),附加冲击负荷(),而引发表面疲劳裂纹。A、越大/越大B、越小/越大C、越大/越小D、不一定

考题 下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥

考题 滚动轴承的失效方式有疲劳磨损、()、裂纹、烧结、()。

考题 发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

考题 表面疲劳磨损是在()作用下产生的。A、交变接触应力B、接触应力C、冲击负荷D、高温

考题 渗透检测不能发现()A、表面气孔B、表面裂纹C、疲劳裂纹D、内部裂纹

考题 渗透检测不能发现()缺陷。A、表面气孔B、表面裂纹C、疲劳裂纹D、内部裂纹

考题 汽轮机停车时,轴承的检查项目是()。A、是否有磨损、裂纹、表面脱落B、测量轴承各部间隙及压盖紧力C、测量轴承油档及油封与油封的间隙D、轴承的密封情况

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考题 联轴节装配时两轴的同轴度误差过大,将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷,结果引起轴承发热,加速磨损,甚至发生疲劳断裂。()

考题 车辆零件的裂纹多为()裂纹。A、冲击B、疲劳C、腐蚀D、制造缺陷

考题 连杆轴承发响,是由于连杆轴承()所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变

考题 单选题轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是()。A 轴承过热B 腐蚀裂纹C 磨料磨损D 交变负荷引起疲劳

考题 单选题下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是()。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A ①③④⑤B ①③⑤⑥C ②④⑤⑥D ②③④⑥

考题 单选题轴瓦的疲劳裂纹与下列因素有关()。A 白合金疲劳强度低B 轴承间隙过大C 轴承负荷过大D A或B或C

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考题 单选题轴瓦的疲劳裂纹与下列因素无关的是()。A 白合金疲劳强度低B 轴承间隙过大C 轴承负荷过大D 润滑不良

考题 单选题渗透检测不能发现()A 表面气孔B 表面裂纹C 疲劳裂纹D 内部裂纹

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考题 单选题近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。A 以免轴承合金内部产生疲劳裂纹而造成机损事故B 以免轴承合金内部存在砂眼而造成机损事故C 以免轴承合金磨损,使轴承间隙增大而造成机损事故D 以免轴承合金遭受滑油腐蚀而造成机损事故