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机组启停过程中蒸汽温度和转速变化剧烈,汽轮机的()、()、()、()是要解决的主要问题。


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考题 汽轮机转速检查的目标转速为每分钟()。机组达到并网转速时,轴承进油温度不低于()。当汽机转速超过()转,停运顶轴油泵。低压缸排汽温度不应超过()

考题 汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受较大的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。A对B错

考题 汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

考题 关于数字式电液调节系统,下列叙述正确的是()A、调节系统中外扰时负荷变化B、调节系统中内扰时蒸汽压力变化C、给定值有转速给定和功率给定D、机组启停或甩负荷时用功率回路控制

考题 汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受温度和压力的变化,()了机组的使用寿命。

考题 汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变B、蒸汽温度提高C、蒸汽温度降低

考题 汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受温度和压力的变化,缩短了机组的使用寿命。

考题 在对汽轮机转子热应力进行在线监测时,通常采用测量()代替实际的应力。A、转子的温度B、机组转速和温度C、转子有效温度D、蒸汽温度

考题 透平暖机时,转子刚一转动,这时()。A、蒸汽剧烈凝结放热B、汽轮机金属温度变化小C、蒸汽放热少D、汽轮机金属温度变化大

考题 汽轮机蒸汽带水时,应该()。A、降低汽轮机转速B、改善蒸汽质量C、停汽轮机D、提高汽轮机转速

考题 汽轮机发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。()

考题 汽轮机自启停控制(ATC)方式按()的值确定启动速度。A、转子应力;B、轴向位移;C、轴的振动;D、蒸汽温度。

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考题 汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A、金属温度成正比B、金属温度成反比C、蒸汽和金属之间的传热量成反比

考题 汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。

考题 汽轮机启、停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变;B、蒸汽温度提高;C、蒸汽温度降低;D、先升高再降低。

考题 汽轮机启、停和变工况中,为什么要控制汽轮机金属温度的升降速度?

考题 汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受较大的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。

考题 什么是汽轮机组自动启停程序控制系统?

考题 汽轮机组自动启停控制系统的功能有哪些?

考题 汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A、金属部件的厚度成正比B、金属温度成正比C、蒸汽和金属之间的传热量成正比D、金属温度成反比

考题 汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受剧烈的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。

考题 在机组启停的过程中,尤其是在升速过程中应()越过几个临界转速区域以避免机组产生共振危害A、缓慢B、快速C、匀速D、慢速

考题 单选题汽轮机启停中的暖机,就是在()的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A 蒸汽温度不变B 蒸汽温度提高C 蒸汽温度降低

考题 问答题汽轮机启停和工况变化时,蒸汽对转子汽缸的对流放热系数是否是常数?

考题 单选题汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A 金属温度成正比B 金属温度成反比C 蒸汽和金属之间的传热量成反比