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单选题
清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过后，再从（）孔引回甲板上。
A

相同/力链

B

相同/惰链

C

相反/力链

D

相反/惰链

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考题 按用途区分，链的种类有()。A.传动链、起重链和曳引链B.套筒链、起重链和曳引链C.套筒链、滚子链和曳引链D.套筒链、滚子链和齿形链
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考题 起双锚时绞一字锚须先绞力锚,后绞惰锚。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 尾回头缆应从内舷收进,以防系缆入水绞缠车叶。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 在靠离码头中,发生钢缆绞缠车叶时,应立即倒车或抛下首锚,以便进行清解工作。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 有的船在甲板链孔处设有导链滚轮,以减轻锚链与甲板链孔的摩擦。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 抛一字锚时，力链与惰链链长一般控于A.3节，4节B.4节，5节C.5节，4节D.4节，3节
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考题 在锚链筒上设导链滚轮是为了减轻锚链和甲板链孔的摩擦。此题为判断题(对，错)。
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考题 一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
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考题 锚链绞缠成一个以上绞花的清解方法是（）。 I.切断锚链自行清解； II.用锚机操作自行清解； III.找拖船协助清解。A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III
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考题 清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过力链后，再从（）孔引回甲板上。（）A、相同；力链B、相同；惰链C、相反；力链D、相反；惰链
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考题 “惰链”是指（）。A、抛一字锚时受力的一个锚B、抛一字锚时不受力的一个锚C、清解锚链时绞紧的一个锚D、清解锚链时放松的一个锚
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考题 按用途区分，链的种类有（）。A、传动链、起重链和曳引链B、套筒链、起重链和曳引链C、套筒链、滚子链和曳引链D、套筒链、滚子链和齿形链
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考题 在锚链筒上设导链滚轮，是为了减轻锚链和甲板链孔的摩擦。
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考题 船舶处于双锚泊状态，起锚操纵时操纵正确的是（）。 ①绞一字锚时，通常先绞惰锚，同时松出力锚锚链； ②绞一字锚时，待绞起力锚后再绞惰锚； ③绞八字锚时，若风较大时，应先绞起上风锚，后绞起下风锚； ④绞八字锚时，若水域较窄时，应先绞起内档锚，后绞起外档锚。A、①③B、②④C、②③D、①④
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考题 单选题抛一字锚时，锚链易发生绞缠，为了便于清解，抛锚时应注意将连结卸扣：（）.A 松至水中B 松接近水面C 留在锚链舱内D 留在甲板上
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考题 单选题八字锚之所以整体上安全效果较好，主要是由于：（）.A 能经常给出最大的锚抓力B 从不发生偏荡，一直是两锚同时起作用C 双锚有助于减轻偏荡，从而缓解冲击张力D 两链决不会绞缠
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考题 单选题单锚泊时，锚的总抓力是：（） Ⅰ、锚重×锚的抓力系数 Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数 Ⅲ、悬垂部分链的重量 Ⅳ、出链总长×链抓力系数A Ⅰ对B Ⅰ＋Ⅱ对C Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对D Ⅰ＋Ⅳ对
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考题 单选题船舶处于双锚泊状态，起锚操纵时操纵正确的是（）。 ①绞一字锚时，通常先绞惰锚，同时松出力锚锚链； ②绞一字锚时，待绞起力锚后再绞惰锚； ③绞八字锚时，若风较大时，应先绞起上风锚，后绞起下风锚； ④绞八字锚时，若水域较窄时，应先绞起内档锚，后绞起外档锚。A ①③B ②④C ②③D ①④
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考题 单选题清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过力链后，再从（）孔引回甲板上。A 相同／力链B 相同／惰链C 相反／力链D 相反／惰链
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考题 单选题“惰链”是指（）。A 抛一字锚时受力的一个锚B 抛一字锚时不受力的一个锚C 清解锚链时绞紧的一个锚D 清解锚链时放松的一个锚
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考题 单选题锚链筒由（）组成。 ①甲板链孔； ②舷边链孔； ③筒体A ①②③B ②③C ①③D ①②
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考题 单选题起双锚的原则是（）。A 先起力锚，后起惰锚B 先起惰锚，后起力锚C 先起力锚、惰锚均可D 以上都对
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考题 判断题在锚链筒上设导链滚轮，是为了减轻锚链和甲板链孔的摩擦。A 对B 错
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考题 单选题下列有关锚链筒描述不正确的是：（）A 是锚链进出的孔道，但不可收藏锚干B 由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C 内设冲水装置D 不能太靠近首尾纵中线
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考题 单选题锚链筒不应是（）。A 收藏所有锚的锚干B 由甲板链孔、舷边链孔和筒体三部分组成C 内设冲水装置D 不能太靠近中线
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