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单选题
对电动起锚机变速操作时，每档的换档间隔时间应不少于（）。
A

5~10秒

B

3~5秒

C

15~20秒

D

1~5秒

参考答案

参考解析
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考题 （）不是摩托车挂档困难的原因。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速换档时操作动作不协调D、变速鼓导销槽过度磨损
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考题 安装好的变速器换档臂沟槽两边与变档凸轮轴定位板销钉的间隙应相等，检查时变速器应处于（）。A、一档B、二档或三档C、空档D、倒档
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考题 变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A、所有前进档都能自动换档B、只有2档以上能自动换档C、只能在1档和2档之间自动换档D、不能自动换档
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考题 当变速箱出现故障进入紧急模式时（）A、仅有手动换档B、仅有四档C、仅有一档D、无档
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考题 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。
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考题 对电动起锚机变速操作时，每档的换档间隔时间应不少于（）。A、5~10秒B、3~5秒C、15~20秒D、1~5秒
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考题 （）不是摩托车挂档困难的原因。A、离合器分离不彻底B、发动机怠速过低C、变速换档时操作动作不协调D、变速鼓导销槽过度磨损
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考题 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程是不同的。
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考题 变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设互锁装置。
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考题 手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。
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考题 变速器的技术要求是（）。A、换档时齿轮啮合灵便B、不得有乱档和自动跳档现象C、换档时变速杆不得与其他部件干涉D、运行中无异响
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考题 变速器轴承磨损、松旷会引起变速器（）。A、换档困难B、乱档C、跳档D、异响
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考题 变速器内的轴承严重磨损或间隙过大，使轴在转动时跳动，易造成变速器（）。A、跳档B、乱档C、换档困难D、分离不清
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考题 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器。
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考题 变速器的互锁装置失效，将引起变速器（）。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难
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考题 变速器的自锁装置失效，将引起变速器（）。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难
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考题 填空题手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。
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考题 判断题变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。A 对B 错
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考题 判断题变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设互锁装置。A 对B 错
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考题 单选题安装好的变速器换档臂沟槽两边与变档凸轮轴定位板销钉的间隙应相等，检查时变速器应处于（）。A 一档B 二档或三档C 空档D 倒档
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考题 单选题（）不是摩托车挂档困难的原因。A 离合器分离不彻底B 离合器打滑C 变速换档时操作动作不协调D 变速鼓导销槽过度磨损
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考题 单选题AWF21自动变速器调整换档拉线时，档位手柄应处于（）A P档B R档C N档D D档
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考题 判断题无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程是不同的。A 对B 错
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考题 单选题对电动起锚机变速操作时，每档的换档间隔时间应不少于（）。A 5~10秒B 3~5秒C 15~20秒D 1~5秒
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考题 单选题变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将（）。A 所有前进档都能自动换档B 只有2档以上能自动换档C 只能在1档和2档之间自动换档D 不能自动换档
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