考题
变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开
考题
变速器挂档困难或挂不进档，此现象是（）。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档
考题
踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是（）。A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不彻底D、离合器发抖
考题
造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）A、手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B、手动变速器齿轮磨损严重C、离合器踏板自由行程过小D、离合器分离不彻底
考题
下列不是手动变速器挂档困难的原因有（）A、同步器耗损或有缺陷B、离合器分离不彻底C、变速器轴弯曲变形D、变速器缺油
考题
（）不是摩托车起动机构故障内容。A、起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B、起动踏杆自由行程过大C、变速鼓导销槽过度磨损D、电起动单向离合器打滑
考题
（）不是摩托车挂档困难的原因。A、离合器摩擦片磨损严重B、离合器分离不彻底C、变速换档时操作动作不协调D、变速鼓导销槽过度磨损
考题
手动变速器挂档困难的主要原因有（）A、离合器分离不彻底B、变速器缺油C、驱动力太大D、车速过大
考题
（）不是摩托车挂档困难的原因。A、离合器分离不彻底B、发动机怠速过低C、变速换档时操作动作不协调D、变速鼓导销槽过度磨损
考题
手动变速器乱档的主要原因是以下（）造成的。A、变速器操纵机构失效B、变速器齿轮传动机构失效C、离合器分离不彻底D、离合器打滑
考题
摩托车自动脱档的原因的是（）。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、变速换档时操作动作不协调D、变速器齿轮锥形磨损
考题
手动变速器挂档困难的原因可能有（）A、车速过大B、离合器分离不彻底C、驱动力过大D、道路阻力过大
考题
换档时挂档困难或挂不进档，其原因是（）。A、离合器分离不彻底B、离合器踏板磨损C、离合器踏板力过大
考题
变速时挂档困难或挂不进档位，此现象是（）。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档
考题
造成变速器换档困难的主要原因是（）。A、变速器操纵杆自锁弹簧折断B、变速器齿轮磨损严重C、离合器踏板自由行程过小D、离全器分离不彻底
考题
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，不能说明（）。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
考题
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
考题
变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不开
考题
单选题手动变速器乱档的主要原因是以下（）造成的。A
变速器操纵机构失效B
变速器齿轮传动机构失效C
离合器分离不彻底D
离合器打滑
考题
单选题（）不是摩托车挂档困难的原因。A
离合器分离不彻底B
离合器打滑C
变速换档时操作动作不协调D
变速鼓导销槽过度磨损
考题
单选题下列不是手动变速器挂档困难的原因有（）A
同步器耗损或有缺陷B
离合器分离不彻底C
变速器轴弯曲变形D
变速器缺油
考题
单选题（）不是摩托车挂档困难的原因。A
离合器分离不彻底B
发动机怠速过低C
变速换档时操作动作不协调D
变速鼓导销槽过度磨损
考题
单选题（）不是摩托车挂档困难的原因。A
离合器摩擦片磨损严重B
离合器分离不彻底C
变速换档时操作动作不协调D
变速鼓导销槽过度磨损
考题
单选题（）不是摩托车起动机构故障内容。A
起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B
起动踏杆自由行程过大C
变速鼓导销槽过度磨损D
电起动单向离合器打滑
考题
单选题摩托车自动脱档的原因的是（）。A
离合器打滑B
离合器分离不彻底C
变速换档时操作动作不协调D
变速器齿轮锥形磨损
考题
单选题手动变速器挂档困难的主要原因有（）A
离合器分离不彻底B
变速器缺油C
驱动力太大D
车速过大
考题
单选题造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）A
手动变速器操纵杆自锁弹簧折断B
手动变速器齿轮磨损严重C
离合器踏板自由行程过小D
离合器分离不彻底