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燃油舱内零件就位磨配，必须保证两结合零件贴合紧密，装好检验螺栓后，零件间的最大容许间隙：不应超过（）mm

  • A、0.1
  • B、0.2
  • C、0.3
  • D、0.4

参考答案

更多 “燃油舱内零件就位磨配，必须保证两结合零件贴合紧密，装好检验螺栓后，零件间的最大容许间隙：不应超过（）mmA、0.1B、0.2C、0.3D、0.4” 相关考题
考题 综合测量一般效率较高,对保证零件的互换性更为可靠,常用于()的检验。 A、加工零件B、完工零件C、装配零件D、成形零件
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考题 下列场合可用螺栓来连接的说法错误的是()。A、厚度不大的两零件B、需要经常拆卸的两零件C、一个厚度大一个厚度小的两零件D、厚度不大也不拆卸的两零件
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考题 螺栓、螺母装配时螺栓或螺母与零件贴合表面要光滑平整。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列零件中______的工作表面容易产生疲劳磨损。 A.紧配的轴与齿轮B.螺栓与螺母C.齿轮D.键的结合面
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考题 塞尺用来检验两零件结合面之间的()。 A、配合B、过盈C、间隙D、公差
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考题 在装配图中，当某些零件遮盖了需要表达的某些结构和装配关系时，可以假想沿某两个零件的结合面剖切。此时零件的结合面上不画剖面线，但被横向剖切的轴、螺栓或销等则必须画出剖面线。
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考题 为使轴上零件与轴肩端紧密贴合，应保证轴的圆角半径r，轮毂孔的倒角高度c（或圆角半径R），轴肩高度a之间的关系为：rca或rRa。
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考题 塞尺是用来检验两零件结合面之间公差大小的。
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考题 结构修理中为保证铆接质量，相邻零件必须紧密贴合，局部间隙不得超过（）。
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考题 对修复后的零件进行检验是为了（）。A、找出可用零件B、判断报废零件C、找出需修零件D、检验修复质量
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考题 配货区货架的零件按生产线（）摆放，这样可以减少配货人员搬运的次数，保证零件的质量。
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考题 不同的偏心零件可分别采用下列磨削方法：（）A、用两顶尖装夹磨削偏心轴；B、用专用夹具装夹磨削偏心零件；C、用偏心卡盘装夹磨偏心零件；D、用花盘装夹磨偏心零件；E、用四爪卡盘装夹磨偏心零件；F、用曲轴磨床磨曲轴。
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考题 铣削多面体零件的第二个面时，必须让基准面与（）贴合好，以保证两个铣削面之间的垂直度。A、虎钳导轨面B、虎钳固定钳口C、平行垫铁
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考题 外形样板的用途是（）A、保证外检几何协调B、制造成套零件样板，制造模具及检验零件C、检验零件
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考题 厚薄规（塞尺）用来检验两零件结合面之间（）。A、配合B、过盈C、间隙D、公差
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考题 用螺栓、螺钉与螺母连接零件时，贴合面应平整光洁否则螺纹松动。
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考题 旋转零件的螺栓为什么必须保证完好？
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考题 旋转零件的紧固螺栓是否必须保证完好、紧固？否则会导致什么伤害？
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考题 为什么旋转零件的紧固螺栓必须保证完好？
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考题 塞尺是用来检验两零件结合面之间（）的。A、配合B、过盈C、间隙D、公差
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考题 关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是（）。A、同一零件由多个螺栓紧固时，各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B、螺栓紧固后，一般应露出螺母2-3个螺距C、螺栓紧固后，其支承面应与被紧固零件贴合D、沉头螺钉拧紧后，钉头不得高出沉孔端面
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考题 在装配过程中零件没有贴合到位，可以使用装配风枪敲击零件使贴合。
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考题 结构修理中为保证铆接质量，相邻零件必须紧密贴合，局部间隙不得超过（）mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4
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考题 选用敲击发出的声音，判断零件内部有无裂纹，联接是否紧密的方法，在零件的检验中为（）。A、测量检验法B、经验鉴定法C、感觉鉴定法D、仪器检验法
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考题 判断题为使轴上零件与轴肩端紧密贴合，应保证轴的圆角半径r，轮毂孔的倒角高度c（或圆角半径R），轴肩高度a之间的关系为：rca或rRa。A 对B 错
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考题 填空题配货区货架的零件按生产线（）摆放，这样可以减少配货人员搬运的次数，保证零件的质量。
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考题 多选题关于螺栓的紧固连接以下描述正确的是（）。A同一零件由多个螺栓紧固时，各螺栓需按顺时针、对称交错的方式拧紧B螺栓紧固后，一般应露出螺母2-3个螺距C螺栓紧固后，其支承面应与被紧固零件贴合D沉头螺钉拧紧后，钉头不得高出沉孔端面
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