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关于放撞灯说法错误的是()。
- A、不允许手指直接接触灯泡
- B、断开电源5分钟后,才能更换灯组件
- C、供给灯的电源是28伏的交流电源
- D、上部防撞灯只能从飞机顶部拆下来
参考答案
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考题
关于土方开挖放坡的知识,下列说法错误的是( )。A.坡度通常用1:K表示,K指的是放坡系数
B.土壤类别越低,放坡起点越深
C.机械挖土时,在坑上作业为保证人、机的安全,故放坡系数较大
D.放坡系数根据开挖深度、土壤类别、施工方法确定
考题
以下关于主警告灯的说法,哪个是错误的()。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下,将主警告灯复位,灯长时间会损坏灯罩
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关于制动警示灯,下边说法错误的是()A、发动机启动时,警示灯应点亮B、发动机启动后,警示灯应熄灭C、驻车制动完全松开后,警示灯应点亮D、任何情况下,警示灯都不亮,可能是灯光线路出现了问题
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TFDS-2系统下列关于灯说法正确的有哪些()。A、TFDS-2LED灯有60度和90度之分B、TFDS-2LED灯的灯光是白色的C、TFDS-2LED灯是频闪灯D、TFDS-2LED灯是无源灯E、以上说法都不对
考题
无缝线路应力放散作业,采用撞轨器进行应力放散的操作程序(放降),下列说法正确的是()。A、松开长轨放散范围全部扣件B、起高钢轨,每隔10~15m垫入一个滚筒,铲脱粘在轨底的胶垫C、装撞轨夹具,撞轨器上道D、所有扣件松开后,龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
考题
下列关于ADSLmodem指示灯的说法错误的是().A、外线同步灯闪烁表示线路正常B、外线同步灯亮,表示线路不稳定,质量下降,则须查修线。C、LAN/10M/100M灯亮,表示本地网络连接正常D、电源灯不亮表示MODEM故障。
考题
在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位,下列哪种说法是正确的()A、飞机在地面时电子舱的灯自动亮.B、飞机在地面时电子舱的灯自动灭C、打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.D、电子舱门关上时的灯是亮的
考题
单选题关于制动警示灯,下边说法错误的是()A
发动机启动时,警示灯应点亮B
发动机启动后,警示灯应熄灭C
驻车制动完全松开后,警示灯应点亮D
任何情况下,警示灯都不亮,可能是灯光线路出现了问题
考题
多选题无缝线路应力放散作业,采用撞轨器进行应力放散的操作程序(放降),下列说法正确的是()。A松开长轨放散范围全部扣件B起高钢轨,每隔10~15m垫入一个滚筒,铲脱粘在轨底的胶垫C装撞轨夹具,撞轨器上道D所有扣件松开后,龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
考题
多选题下列关于ADSLmodem指示灯的说法错误的是().A外线同步灯闪烁表示线路正常B外线同步灯亮,表示线路不稳定,质量下降,则须查修线。CLAN/10M/100M灯亮,表示本地网络连接正常D电源灯不亮表示MODEM故障。
考题
多选题关于防止鸟撞飞行器的说法,正确的是()A鸟撞多发生在机场周围B鸟质量较小,飞机与鸟相撞危害不大C防止鸟撞的问题在现代民航中已基本解决了D国际民航组织每年收到的鸟撞报告在2000次以上
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