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如果发电机驱动的滑油缺乏足够的冷却,通常会导致滑油温度怎样的变化()?
- A、温升下降
- B、温升上升
- C、温升长时间停留在黄区
- D、温升一会大一会小,变化明显
参考答案
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考题
发电机驱动滑油温度表上的IN和RISE分别表示什么含义()?A、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度,”RISE”表示驱动装置内外滑油温度差B、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度,”RISE”表示发电机驱动流出的滑油温度C、”IN”表示进入发电机驱动的滑油温度,”RISE”表示发电机驱动内的温升D、”IN”表示驱动装置内部滑油的温度,”RISE”表示驱动装置外部的滑油温度
考题
IDG滑油冷却的途径是()。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
考题
(APS2000)下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是()A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞,压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
考题
B777飞机APU滑油怎样冷却:()。A、由一个引射冷却系统以吸力方式带走滑油冷却器的热量B、由一个电动冷却风扇对滑油热交换器送风冷却C、在APU舱的一个燃油/滑油热交换器冷却APU滑油D、在机翼燃油箱的一个燃油/滑油热交换器冷却滑油
考题
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示()A、IDG滑油进口温度达到110℃B、IDG滑油温升达到110℃C、IDG滑油出口温度达到110℃D、IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
考题
单选题根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。A
燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小B
燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大C
燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小D
燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大
考题
单选题润滑油良好的粘温特性是指()A
粘度增高时滑油的温度变化小B
温度增高时滑油的粘度变化小C
粘度增高时滑油的温度变化大D
温度增高时滑油的粘度变化大
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