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"在决断高度选定后,怎样触发警告?"().
- A、通过比较预选高度与大气数据计算机提供的高度
- B、通过比较预选高度与无线电高度
- C、通过比较预选高度与绝对高度
- D、通过比较预选高度与标准大气高度
参考答案
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考题
当飞机接近预选高度或飞行高度层,或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到时,FWC(飞行警告计算机)会产生高度警告(C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动)()A、正负200英尺B、正负750英尺C、有偏差就会产生警告
考题
(EMB145)起落架放下锁好,襟翼9°,飞机无线电高度在2500英尺,两个发动机油门杆收回到50°以下正确的是()A、音响警告“LANDING GEAR”被触发B、音响警告“LANDING GEAR”被触发但可以被取消C、没有警告触发
考题
下面哪个不是无线电高度警告的现象()A、无线电高度显示从白色变为琥珀色B、无线电高度数值周围显示一白色的框10秒C、无线电决断高度显示从绿色变为琥珀色并闪速3秒钟D、三秒后无线电决断高度显示变成稳定的琥珀色
考题
ADI上的无线电高度,在下降过程中当高度低于决断高度时,颜色由白色变为黄色,在什么情况下变回白色()?A、复飞时过所选择的决断高度加75英尺时B、接地后C、按压了EFIS控制面板上的”RST复位”电门后D、以上都对
考题
Ⅱ类着陆的跑道视距和决断高度规定()。A、跑道视距不小于800m,决断高度60mB、跑道视距不小于400m,决断高度100mC、跑道视距不小于200m,决断高度15mD、跑道视距不小于400m,决断高度30m
考题
高度警告系统的功用是()。A、飞机到达决断高度时以灯光和音响警告驾驶员B、飞机到达或离开驾驶员预选的高度时,发出视觉和音响信号警告驾驶员C、飞机不能达到预选高度时提醒驾驶员D、飞机距离决断高度还有300至900英寸的范围时提醒驾驶员
考题
(EMB145)襟翼45°,起落架手柄UP位,音响警告LANDING GEAR在什么情况下被触发()A、只有在低于1200ft的高度B、在任何高度,可以被取消C、在任何高度并且不能被取消
考题
关于低能警告(LOW ENERGY WARNING),下列说法错误的是()A、低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关B、低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效C、触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GAD、低能警告和飞机当前速度有关
考题
对于高度警告,以下哪些描述正确()A、飞机高度在MCP板选择高度加减300Ft之内不会警告B、飞机高度在MCP板选择高度加减900Ft以外不会警告C、G/S截获后高度警告被禁止D、襟翼超过15度后高度警告被禁止
考题
关于座舱高度警告,以下描述错误的是()A、座舱高度警告由10000FT高度电门触发B、高座舱度警告由14000FT高度电门触发C、座舱高度警告可由高度警告切断电门切断D、高座舱度警告电门触发后不需人工复位
考题
关于“AFLOOR”保护,以下说法错误的是()A、被触发时自动将推力设置在TOGA推力B、“AFLOOR”保护从飞机离地到进近时100英尺无线电高度前有效C、在低能警告触发前被触发D、当两部FMGC失效时此功能丧失
考题
(EMB145)当后电子舱门没有正确关闭()A、通知信息“ACCESS DOOR OPN”显示在EICAS的事件区域B、主警告和相关信息“ACCESS DOOR OPN”被触发C、主注意和相关信息“ACCESS DOOR OPN”被触发D、主警告和相关信息“ACCESS DOOR OPN”未触发
考题
高度警告功能利用什么高度当飞机接近或离开时发出警告()A、气压高度B、决断高度C、无线电高度D、在MCP上设定的高度
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