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在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序,一般的顺序是:().

  • A、先使用中央油箱的燃油。
  • B、先使用两侧机翼油箱的油。
  • C、先使用两侧外翼油箱的油。
  • D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。

参考答案

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考题 燃油系统中的交输系统的功能是()。A、放掉个燃油箱中的剩余燃油B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油C、允许几个油箱同时向一台发动机供油D、能使任一油箱的油自动地加油到所需油量

考题 当中央油箱有油,中央油箱泵工作在自动模式,在飞机起飞时()A、发动机由中央油箱供油,大翼油箱泵停止工作B、发动机由大翼油箱供油,中央油箱泵停止工作C、发动机由大翼油箱供油,中央油箱泵仍工作D、发动机由中央油箱供油,大翼油箱泵仍工作

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考题 当飞机没有交流电源,电瓶电门ON位,APU控制电门ON位时:()A、由APU直流泵从左主油箱向APU供油B、由APU直流泵从右主油箱向APU供油C、由左前增压泵从左主油箱向APU供油D、由超控泵从中央油箱向APU供油

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考题 交输系统的功用是:()A、允许从任一油箱向任一发动机供油B、允许放掉残余的燃油C、允许抽油时从油箱供油D、能使一个油箱自动加油到任何需要的油平面

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考题 飞机燃油系统供油的顺序是()。A、先左右油箱后中央油箱B、先中央油箱后左右油箱C、左右中央一起供油D、都不正确

考题 双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时,向相应发动机的供油将()A、完全中断B、处于交输供油状态C、处于抽吸供油状态D、处于重力供油状态

考题 中央油箱和主油箱的供油顺序如何实现?

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考题 A320飞机上,是什么部件将6个燃油泵分成两部分?()A、顺序活门B、发动机火警燃油关断活门C、交输活门D、中央油箱、主油箱之间的过压保护器

考题 双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时,()A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油C、左油箱向右发动机供油,右油箱向左发动机供油D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油

考题 在交输阀打开的情况下,向发动机的供油顺序为:()A、先将中央油箱燃油用完后,然后左、右主油箱分别接替供油。B、先是中央油箱供油用完后,然后按左主油箱和右主油箱顺序供油。C、中央油箱和左、右主油条箱同时供油D、先是左、右主油箱供油用完后然后中央油箱接替供油。

考题 在大、中型飞机上常用的一种保证燃油供油顺序的方法:().A、两侧机翼油箱供油出口处的单向活门压差低于中央油箱出口处的单向活门压差。B、中央油箱出口的单向活门压差低于两侧机翼油箱出口处的单向活门压差。C、先打开两侧机翼供油泵供油。D、先打开中央油箱供油泵供油。

考题 单发选择供油的特点是()A、燃油靠自身重力向发动机供油B、通过选择某一电动泵来向发动机供油C、通过燃油选择器控制左、右油箱向发动机供油D、飞行员可根据需要选择上述任何一种方式进行供油

考题 大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序,其目的是:().A、防止供油中断。B、减小机翼结构受力。C、维持飞机横侧稳定性。D、保证飞机起飞爬升过程发动机推力。

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