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B777飞机手柄锁操控电门允许()。
- A、在一个中央液压系统故障的情况下放出起落架
- B、在一个手柄锁电磁阀出故障的情况下放出起落架
- C、在一个手柄锁电磁阀出故障的情况下收起起落架
- D、在一个中央液压系统故障的情况下收起起落架
参考答案
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在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄
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APU火警后(飞机在地面),以下说法正确的是()。A、提起P8面板灭火手柄,转动到灭火瓶释放灯亮B、直接接通P8面板上的灭火电门C、拉下P28板紧急灭火手柄,在接通该面板上的灭火电门D、A和C
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"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"()A、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮,警铃响"B、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、灭火手柄灯、警铃响"C、"l发灭火手柄松锁,主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮"D、"1发灭火手柄松锁,主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮,警铃响"
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什么情况使自动收回反推起作用()A、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位时B、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时C、当临近电门显示反推滑套在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时D、当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁,反推手柄在收回位时
考题
起落架手柄位置电门()A、起落架手柄放下和收上位置电门,提供信号给起落架指示系统B、起落架手柄收上位置电门,提供信号给起落架指示系统C、起落架手柄放下位置电门用以控制起落架手柄锁线圈,防止地面收上起落架D、起落架手柄收上位置电门提供信号给防滞刹车系统
考题
某小型飞机起落架收放操纵手柄控制的是液压系统泵的驱动电机工作电路。在这种飞机上,防止飞机在地面时意外收上起落架的保护装置的工作通常是()A、支柱安全电门使电机电路断电B、支柱安全电门通过电磁锁将收放操纵手柄锁定在放下位置C、支柱安全电门使液压系统断开D、支柱安全电门通过继电器将收放操纵手柄锁定在放下位置
考题
下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是()A、飞机在地面时,线圈通电作动止动装置,防止起落架收上B、飞机在空中时,线圈通电作动止动装置,防止起落架放下C、不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁D、若电磁锁故障,将无法收上起落架
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当加油站门打开无电源时,你如何给飞机加油()。A、将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位(FUEL DOOR SWITCH BYPASS)B、用人工超控手柄人工打开加油活门C、无法给飞机加油D、连接外部电源站地面勤务汇流条
考题
监控飞行员(PM)负责()A、读检查单、通讯、PF分派的任务、监控滑行、飞机航迹、空速、飞行形态和导航B、读检查单、导航、启动手柄、火警电门C、飞行航径、读检查单、导航、通讯D、MCP板、读检查单、通讯、起动手柄、火警电门
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在地面接通大翼防冰电门后,该电门何时自动跳到”OFF”位?()A、需人工扳动,不会自动跳开B、推力手柄前推到顶时C、N1超过80%时D、飞机离地时
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