网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

自动驾驶A，B通道接通转换可如何完成（）

  • A、可自动切换
  • B、可在MCDU上人工切换
  • C、可在GP面板上人工切换
  • D、A、B项都对

参考答案

更多 “自动驾驶A，B通道接通转换可如何完成（）A、可自动切换B、可在MCDU上人工切换C、可在GP面板上人工切换D、A、B项都对” 相关考题
考题 自动驾驶I和自动驾驶2可同时接通于:() A、ILS引导方式预位/现用时B、机组启动了进近阶段时C、只有在下滑道截获后
查看答案
考题 两套自动驾驶接通于APP方式时,人工超控自动驾驶转换到CWS方式是可以的。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 如果自动驾驶的俯仰被人工超控,在ADI的飞行方式中CWSP将显示在:(). A、俯仰接通方式区B、横滚接通方式区C、自动驾驶状态区
查看答案
考题 自动驾驶复飞后高于400英尺无线电高度,如果先改变了俯仰方式,那么横滚方式将如何()? A、保持双通道自动驾驶控制的TO/GA方式B、接通在人工驾驶盘操纵横滚方式C、单通道自动驾驶控制的TO/GA方式
查看答案
考题 一个自动驾驶通道失效时有什么发生？（）A、必须人工转换通道B、自动驾驶脱开且不能重接C、备用自动驾驶通道自动取代D、以上说法均不正确
查看答案
考题 一个自动驾驶通道失效时有（）发生？A、必须人工转换通道B、自动驾驶脱开且不能重接C、备用自动驾驶通道自动取代
查看答案
考题 飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
查看答案
考题 在什么情况下，ADI的自动驾驶状态指示”FD”（）？A、飞行指引仪接通，自动驾驶关断B、飞行指引仪接通，自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B
查看答案
考题 如果自动配平和偏航阻尼没有接通，这时接通自动驾驶的话会自动接通它们吗？A、会B、不会
查看答案
考题 进近过程中，接通双通道自动驾驶的最低高度是多少英尺无线电高度？（）A、1300B、1000C、800D、500
查看答案
考题 自动驾驶A，B通道接通转换可如何完成（）。A、可自动切换B、可在MCDU上人工切换C、可在GP面板上人工切换
查看答案
考题 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位。B、不能恢复。C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。
查看答案
考题 下面说法正确的是？A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。
查看答案
考题 当自动驾驶接通时，进行主电配平，自动驾驶将（）A、断开B、继续接通
查看答案
考题 何时可以接通双通道自动驾驶？（）A、飞行中的任何阶段B、仅仅在下降过程中C、按压VOR/LOC电门后D、按压进近（APP）电门后
查看答案
考题 下面说法正确的是？A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。D、以上说法都不对
查看答案
考题 自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位B、不能恢复C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1D、不确定
查看答案
考题 RUDDERBOOST工作的前提是（）A、RUD BOOST电门在ON位，自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位，与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作D、以上全不正确
查看答案
考题 关于自动驾驶以下说法正确的是（）？A、可通过（GP）引导面板上的（ENGAGE/DISENGAGE）接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
查看答案
考题 当自动驾驶接通时，FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS（）.A、俯仰B、横滚C、偏航D、A+B+C
查看答案
考题 飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.A、自动驾驶脱开B、自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平C、自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半D、自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
查看答案
考题 双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.A、自动驾驶脱开B、转换到CWS方式C、松手后，又回到原来CMD方式
查看答案
考题 关于自动驾驶仪的通道以下说法正确的是：（）A、每个自动驾驶仪都必须同时具有俯仰，横滚和航向通道，以实现对飞机俯仰，横滚和航向的控制。B、有些自动驾驶仪只具有俯仰，横滚两个通道，因此，只能实现对飞机俯仰和横滚的控制。C、自动驾驶仪只有横滚通道和俯仰通道，而对方向舵的控制则是由横滚通道和偏航阻尼器来共同完成。D、有些自动驾驶仪只具有俯仰，航向两个通道，只能实现对飞机俯仰和转弯的控制。
查看答案
考题 两套自动驾驶接通于APP方式时，人工超控自动驾驶转换到CWS方式是可以的.
查看答案
考题 关于自动驾驶的衔接，下面哪种说法是错误的？（）A、飞机在地面，可以接通自动驾驶，B、在巡航时，只能接通一部自动驾驶，C、在自动着陆时，可以同时接通两部自动驾驶，D、在起飞期间（离地5秒以前），可接通任何一部自动驾驶.
查看答案
考题 在双通道进近期间，当到达无线电高度350英尺时，未看到拉平预位，此时（）A、后接通的自动驾驶脱开B、两部自动驾驶自动脱开C、进近方式脱开D、飞行指引消失
查看答案
考题 RUDDERBOOST工作的前提是（）A、RUD BOOST电门在ON位，自动驾驶接通B、RUD BOOST电门在ON位，与自动驾驶无关C、自动驾驶接通系统即可工作
查看答案
热门标签
最新试卷