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(请给出正确答案)
FMC优先选择的导航方式是:()。
- A、IRS/DME/VOR
- B、DME/DME
- C、IRS/VOR/VOR
- D、IRS
参考答案
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考题
如FMC失效,会出现:().A、FMC警戒灯亮,水平导航和垂直导航脱开。B、两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮,且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。C、两部EHSI上出现VTK,25到30秒后,两部EHSI上将出现故障信息。D、A和B和C。
考题
下面说法那条是正确的:()A、FMC传感器检查需要打入工程代码300B、FMC飞行历史故障检查需要打入工程代码100C、FMC的固定输出检查是为了了解驾驶舱仪表数据D、FMC的IRS监控是为了了解IRS的导航性能
考题
在使用垂直导航进行航径下降(VNAVPATH)的过程中,自动油门是如何工作的?()A、不管速度如何变化,始终保持慢车推力B、只要垂直导航的航径能够得到保持,始终工作在FMCSPD方式C、保持慢车推力,但当地速低得难以维持FMC垂直航径时,则转变为FMCSPD方式
考题
有关垂直导航巡航阶段的说法哪一项是错误的?()A、自动油门保持FMC的目标速度B、自动飞行指引系统(AFDS)保持FMC高度C、不需任何动作,飞机到达下降顶点时会自动下降D、D.方式显示牌(FM的俯仰栏中显示VNAVPATH
考题
FMC导航数据库中,存储的航路数据有()A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率
考题
方式显示牌(FMA)的俯仰栏显示“VNAVALT”,表示()A、飞机到了FMC垂直导航的高度B、飞机到了MCP的限制高度C、FMC高度与MCP限制高度一致D、高度保持(ALTHLD.方式接通
考题
关于FMC位置更新,下面哪个说法是错的()?A、在地面,FMC根据惯性基准组件数据计算现在位置;在空中,FMC位置根据来自无线电导航和惯性基准组件的信息进行不断更新。B、两部无线电都在自动调谐时,若FMC认为一部导航无线电不可靠,不能用于位置更新,它就会抑制不可靠的无线电。C、用DME/VOR更新的FMC定位比只用DMEDME的FMC定位精确。D、正常工作中,两个不同的DME信号或一个合装的DME和VOR信号向FMC提供准确的无线电位置。
考题
垂直导航爬升中,按压高度干预(ALTINTV)电门会出现什么情况?()A、MCP高度之下的最低FMC高度限制被删除B、MCP的高度将被FMC的巡航高度所取代C、可以把FMC的巡航高度降低到MCP高度上D、高度保持(ALTHOLD.方式会接通
考题
FMC水平导航的最佳方式是()A、DMEB、DME/DMEC、DEM/VORD、VOR/VOR
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