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哪类信息要求起飞前检查用来了解飞机的放行状态：（）。

  • A、A类
  • B、B类和C类
  • C、S类
  • D、M类

参考答案

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考题 什么阶段乘务员监督乘客下机，然后完成他们降落后的安全检查。驾驶舱门被打开，地面服务设备，如同在起飞前阶段那样，围绕着飞机工作。（）A、降落后/下机B、起飞前C、飞机中转D、紧急降落
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考题 “TO CONFIG”键的作用是（）。A、用来检查发动机的构型B、起飞前用来检查机门的状态C、用来检查着陆构型D、用来检查起飞构型
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考题 起飞前放行（PDC）功能主要应用于（）A、管调B、站调C、塔台放行席位D、机场地服
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考题 起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。A、向气象部门了解天气B、决定是否接收航空器C、决定是否放行航空器D、取得有关军航管制室对飞行计划的批复
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考题 收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）A、MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班B、立即停止放行航班C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D、与机长联系，共同决策放行
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考题 以下哪类人员属于共用资源的范畴？（）A、部件放行人员B、定检放行人员C、航线放行人员
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考题 设备，系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行。B、可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机。C、不可放行，故障修复后才可放行。
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考题 定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行，并且填写《飞机定检放行证书》，完成飞机的适航性放行。
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考题 关于雷雨天气放行程序，下列说法正确的是：（）。A、航班放行前，了解雷雨的范围、持续时间，对机场和航路的影响程度B、航班起飞前，当目的地机场雷雨发展情况不明或雷雨较强时，短航线航班（通常指一小时以内的航班）应暂缓放行C、当航班因雷雨绕飞出现低燃油或紧急燃油状态时，按公司《紧急反应手册》处置，同时了解机长意图，为机组提供机组需要的信息，提出航班运行建议，并保持与机组的信息沟通D、以上都对
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考题 关于结冰条件下的签派放行，下面说法错误的是（）。A、起飞前，机务人员对飞机是否需要除冰做最后决定B、机长和签派员必须了解防冰设备在中度或严重结冰条件下的使用限制C、除非飞机设备符合MEL的要求，否则不应在已知的或预报的结冰条件下放行飞机D、签派员应该研究发生结冰的区域和时间，预计可能对航班运行的影响，及时通报有关单位
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考题 哪个时间段工作人员开始飞行前安全检查，并准备好飞机接待乘客（）A、起飞前B、起飞前和乘客登机C、乘客登机前D、飞机落地后
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考题 在发动机点火系统中（）。A、左点火失效不能放行飞机B、右点火失效不能放行飞机C、左、右点火必须都正常才能放行飞机D、点火与放行无关.
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考题 CAS信息分为以下哪四类：（）。A、紧急、不正常、咨询、信息B、紧急、告诫、咨询、状态C、警告、告诫、咨询、状态
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考题 飞机姿态信息通过以下哪类线路发送给EDS？（）A、ARINC 429B、RS-422C、ASCB-D
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考题 物料的放行应该至少符合哪三项要求？
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考题 飞机起飞前，对于已装机的危险品包装件应由专职人员做认真检查，发现损坏的或不符合要求的包装件，必须（）飞机，以免在飞行中发生事故。
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考题 设备、系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行B、可按故障对飞机安全影响程度，视情放行飞机C、不可放行，故障修复后才能放行
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考题 PDC（起飞前放行许可）指的是（）A、管制员的放行许可B、签派的放行许可C、地面送机人员的放行许可D、机务整机放行
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考题 有关客舱窗的叙述正确的是（）A、内层或外层出现裂纹飞机都可放行B、内层或外层出现裂纹飞机都不可放行C、内层出现裂纹飞机可放行D、外层出现裂纹飞机可放行
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考题 起飞前，当在发动机启动好后，主注意灯和系统指示灯亮，应查阅（），确定是否符合（）的要求后，才可以起飞。A、非正常检查单，正常检查单B、非正常检查单，最低设备放行清单C、正常检查单，最低设备放行清单D、放行偏差指南，最低设备放行清单
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考题 TRU的容量是120amp,当只有一个TRU工作时：（）A、不能满足飞机上所有的直流负载，不能放行飞机B、可以满足飞机上所有的直流负载，可以放行飞机C、可以满足飞机上所有的直流负载，但不能放行飞机D、不能满足飞机上所有的直流负载，但可以放行飞机
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考题 飞机上哪类系统可以存储最后64航段信息？（）A、一类系统B、二类系统C、三类系统
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考题 如果（），那么在放行前，飞机的机载雷达必须处于理想的工作状态。
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考题 问答题请简述在飞机起飞前客舱安全检查的内容有哪些？
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考题 单选题哪个时间段工作人员开始飞行前安全检查，并准备好飞机接待乘客（）A 起飞前B 起飞前和乘客登机C 乘客登机前D 飞机落地后
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考题 单选题收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）A MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班B 立即停止放行航班C 待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D 与机长联系，共同决策放行
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考题 单选题什么阶段乘务员监督乘客下机，然后完成他们降落后的安全检查。驾驶舱门被打开，地面服务设备，如同在起飞前阶段那样，围绕着飞机工作。（）A 降落后/下机B 起飞前C 飞机中转D 紧急降落
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