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速度基准系统（SRS）法则，复飞时目标速度在双发形态被限制在多少节以内（）

  • A、VLS+5
  • B、VLS+15
  • C、VLS+25

参考答案

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考题 SRS(速度基准系统)方式可以:() A、管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直剖面飞行B、在起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导C、计算不同形态的进近速度
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考题 下列哪种方法不能断开SRS方式:() A、ALT*方式接通B、接通另一垂直方式C、人工选择速度并拔出D、单发复飞穿越增速高度时
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考题 关于VAPP的描述错误的是:() A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度C、复飞时VAPP可能成为目标速度D、进近时VAPP=1.23Vs
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考题 飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：A、显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮B、显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮C、短划线，右侧灯亮D、不确定
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考题 单发飞行指引仪复飞，如果在复飞接通前出现的发动机故障，随着爬升率的增大，飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度（）？A、选择的MCP速度B、复飞接通时的速度C、当前速度
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考题 在单发飞行指引仪复飞期间，MCP的速度窗显示空白.
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考题 在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是什么（）A、双发工作时以V2＋10kt爬升B、双发工作时以V2爬升C、双发工作时目标15度仰角
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考题 在SRS方式下，飞机的目标速度是（）A、双发时为V2+10B、单发时是V2或当前速度最高者，最大不超过V2+15C、以上都正确
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考题 将推力设置在起飞复飞条件，双发工作情况下，允许EGT处于极限的时间限制为：（）A、5分钟B、10分钟C、无限制
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考题 在起飞和复飞中，FCU上的速度窗显示：（）.A、机组在FCU上人工输入的速度，灯灭。B、机组在FCU上人工输入的速度，灯亮。C、虚线，并且灯亮，表示FMGC自动使用管理速度，例如V2或先前的进近速度。
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考题 复飞SRS方式断开后，飞机目标速度为（）A、250节B、绿点速度C、220节D、S速度
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考题 在起飞和复飞时，FCU上的速度窗显示：（）.A、机组人工输入的FCU速度且灯灭B、机组人工输入的MCDU速度且灯灭C、白色虚线和点亮：管理速度，如V2或存储的VAPP（进近速度）被FMGS自动使用
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考题 哪种法则为现用时，全副翼和方向舵使用应限制在VA速度以下（）A、正常法则B、备用法则C、机械备份
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考题 复飞后，SRS法则使目标速度保持为（）A、复飞接通时的速度B、VAPPC、A和B中较大者D、A和B中较小者
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考题 以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度？（）A、垂直导航（VNAV）方式接通，未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通
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考题 若没有哪个值，起飞时SRS（速度基准系统）不能接通（）A、V2B、V1C、VR
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考题 在下列哪些条件下，至少要将一个推力手柄放置到起飞复飞（TOGA）卡位才可以接通速度基准/复飞航迹（SRS/GA TRK）方式（）A、襟翼手柄至少在位置1B、飞机在空中，或飞机在地面上至少有30秒C、以上都对
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考题 速度基准系统（SRS）法则，复飞时目标速度在单发形态被限制在多少节以内（）A、VLS+5B、VLS+15C、VLS+25
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考题 SRS（速度基准系统）方式：（）.A、管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直剖面飞行。B、起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导。C、计算不同形态的进近速度。
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考题 在何时可通过手轮进行前轮操纵：（）.A、飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位B、地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位C、飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位D、飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位
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考题 液压A、B系统都失效的情况下，复飞后，当速度达到150KT或最小机动速度前，坡度限制是多少度（）.A、5度B、15度C、20度D、25度
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考题 SRS（速度基准系统）引导法则除起飞复飞速度外，还包括（）A、姿态保护：在起飞期间减小飞机机头上扬（最大18度，如遇风切变则为22.5度）B、飞行航迹角保护：保证最小垂直速度120英尺/分钟C、以上都对
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考题 复飞时目标速度为（）A、记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值B、VAPP+10节，最大到+25节C、1.23倍失速速度
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考题 SRS（速度基准系统）方式生效时，若FMGS探测到一台发动机失效，速度目标为（）A、V2或当前速度中最高者，最大不超过V2+15节B、发动机失效时的速度C、V2+10
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考题 复飞时，压下TO/GA，A/T进入什么工作方式（）A、减推力复飞B、全推力复飞C、油门保持D、速度
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