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一般常用发动机的工作状态有().

  • A、慢车工作状态
  • B、巡航工作状态
  • C、爬升工作状态
  • D、起飞工作状态

参考答案

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考题 发动机最省油的工作状态是巡航状态。()

考题 用于飞机长时间爬升和高速平飞的发动机工作状态为额定状态。()

考题 主燃油系统的作用是用来供给、调节发动机在各种工作状态和各种工作条件下主燃油室的供油量,以保证发动机各稳定工作状态下的转速、排气温度及发动机的加速、减速和起动性能正常。此题为判断题(对,错)。

考题 活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作B.发动机处于高功率状态下工作时C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作

考题 喷气发动机的推重比是指()A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比

考题 航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有().A、慢车状态,最大连续状态,巡航状态和起飞状态B、快车状态,断续状态,巡航状态和起飞状态C、停车状态,最大连续状态,起动状态和最大状态D、慢车状态,点火状态,连续状态和最大状态

考题 发动机工作时,在达到最大状态以后,继续增加(),叫发动机的加力。

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、起动发动机,让其运作一下,关闭发动机,排放ATF

考题 )在喷气发动机工作时,压气机的“爆震”是最危险的一种发动机工作状态。

考题 发动机常用的节能装置有哪些?

考题 关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 活塞式发动机工作时,进气系统有少量的空气渗漏,在什么时候反映最明显().A、在中巡航到大巡航功率状态B、在大转速时C、在最大连续工作状态和起飞工作状态D、在小转速时

考题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些?是如何确定的?

考题 在一般用户模式下,检查路由器配置及工作状态的常用命令有哪些?

考题 活塞发动机的爆震最易发生在()A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作B、发动机处于高功率状态下工作时C、发动机处于大转速和小近期压力转台工作

考题 发动机冷却系功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。

考题 有油平面外调装置的化油器,在调整浮子室油平面时,一般应使发动机处于()A、高速状态B、中速状态C、熄火状态D、怠速状态

考题 通过测试发动机排气中的CO2值,可以判断()。A、发动机是否烧机油B、EGR(废气再循环)阀的工作状态C、PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态D、发动机的效率E、以上都正确

考题 进行发动机正时皮带拆卸、检查等作业时,发动机必须处于()。A、起动状态B、熄火状态C、正常工作温度D、独立总成状态

考题 活塞发动机的爆震最易发生在()A、发动机小转速和大进气压力状态工作时B、发动机高功率状态下工作时C、发动机大转速和小进气压力状态工作时

考题 发动机在工作时,什么情况下可以打开风扇整流罩()。A、发动机在慢车状态时B、发动机使用前推力,并且发动机转速不大于慢车转速C、发动机在慢车状态使用反推时D、发动机工作时,任何情况都不允许打开风扇整流罩

考题 填空题发动机的冷却方式一般有()和()两种,发动机冷却水的最佳工作温度一般是()。

考题 单选题关于ATF的更换,下列哪一项说明是正确的?()A 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFB 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时,排放ATFC 起动并使发动机保持怠速状态,直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATFD 驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机,排放ATF

考题 单选题汽缸压缩压力测试是检查发动机的常用方法,下面关于压缩压力干测试的说法错误的是()A 发动机处于正常工作温度B 拆下所有火花塞使发动机可以方便的转动C 将节气门保持关闭状态D 要戴手套以防烫伤

考题 填空题发动机由静止状态过渡到工作状态,需要()旋转()。

考题 单选题喷气发动机的推重比是指()。A 发动机全加力推力和发动机结构重量之比。B 发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。C 发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。D 发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。

考题 填空题涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态:(),发动机的转速和涡轮前温度都最高,只允许工作()。