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加强翼肋的主要作用是()。
- A、承受机翼横截面的剪力
- B、承受机翼横截面的扭矩
- C、承受机翼横截面的弯矩
- D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶
参考答案
更多 “加强翼肋的主要作用是()。A、承受机翼横截面的剪力B、承受机翼横截面的扭矩C、承受机翼横截面的弯矩D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶” 相关考题
考题
机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是:().A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定,发动机舱与机翼舱连接B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定,机翼舱与发动机舱连接C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定D、发动机舱与翼梁连接固定,机翼舱与加强翼肋连接固定
考题
机翼结构中普通翼肋和加强翼肋的区别是:()A、在有较大集中载荷作用的部位布置普通翼肋,大开口的两侧布置加强翼肋B、在有较大集中载荷作用的部位布置加强翼肋,大开口的两侧布置普通翼肋C、加强翼肋主要是承受垂直自身平面的集中载荷,而普通翼肋主要承受自身平面内的集中载荷D、加强翼肋承受自身平面内的集中载荷的能力比普通翼肋强
考题
在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常()A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置加强翼肋D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大
考题
在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常:().A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置翼肋D、将翼梁上下缘条尺寸增大
考题
名词解释题加强翼肋
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