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FINAL APPR方式下自动驾驶可以保持接通至:()
- A、MDA+50英尺
- B、MDA
- C、MDA-50英尺
参考答案
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考题
自动驾驶复飞后高于400英尺无线电高度,如果先改变了俯仰方式,那么横滚方式将如何()?
A、保持双通道自动驾驶控制的TO/GA方式B、接通在人工驾驶盘操纵横滚方式C、单通道自动驾驶控制的TO/GA方式
考题
关于“RETARD”(收油门)方式,不正确的是:()
A、自动驾驶断开后依然起作用B、自动驾驶断开后SPEED方式取代RETARD方式C、自动着陆拉平时自动指令慢车推力D、自动驾驶接通时该方式在无线电高度40英尺左右生效
考题
当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下
考题
飞行中自动驾驶接通时,使用主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响()?A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则后接通的自动驾驶脱开,先接通的不受影响
考题
关于自动驾驶以下说法正确的是()?A、可通过(GP)引导面板上的(ENGAGE/DISENGAGE)接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母
考题
飞行中,将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位,会使:().A、自动驾驶脱开B、自动驾驶保持接通,但无法对安定面进行配平C、自动驾驶保持接通,但对安定面进行配平的能力减半D、自动驾驶保持接通,但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
考题
关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?()A、飞机在地面,可以接通自动驾驶,B、在巡航时,只能接通一部自动驾驶,C、在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,D、在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.
考题
关于自动驾驶的工作,以下哪一项陈述是错误的?()A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式,得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD,或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时,自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时,飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
考题
当自动驾驶脱开警告出现时,要停止警告声()。A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式C、只能通过重新接通自动驾驶的方式D、按下自动驾驶舱脱开开关,或按下自动驾驶“P/RST”开关,或重新按通自动驾驶
考题
飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式?()A、驾驶盘操纵的俯仰B、垂直导航速度C、垂直速度D、高度层改变
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