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左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门（）
- A、AGENT1
- B、AGENT2
- C、AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
- D、AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
参考答案
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考题
在飞机外接电源面板上有（）A、APUFIRE灯，APU人工停车电门B、有APUFIRE灯，APU人工灭火电门C、APU人工停车电门，APU人工灭火电门D、APU火警测试电门，APU人工停车电门
考题
对于非ETOPS的B737飞机，用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后，哪个说法不正确：（）A、前货舱和后货舱都无法再实施灭火B、后货舱无法再实施灭火C、灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮D、按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮
考题
"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）A、"1发灭火手柄松锁，主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮，警铃响"B、"1发灭火手柄松锁，主火警灯、灭火手柄灯、警铃响"C、"l发灭火手柄松锁，主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮"D、"1发灭火手柄松锁，主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮，警铃响"
考题
当得到APU火警时,怎样操作APU的灭火系统A、按出APU FIRE电门灯(灭火控制面板或外部APU火警电门灯),然后按下灭火瓶电门灯B、按出APU FIRE电门灯(灭火控制面板或外部APU火警电门灯)C、按下灭火瓶电门灯D、以上都对
考题
关于发动机和APU火警电门，以下描述正确的是：（）A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换，APU火警电门与发动机火警电门不可互换
考题
关于货舱灭火瓶释放管路上的压力电门和货舱灭火瓶上的压力电门，以下哪种说法正确？（）A、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路B、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路C、货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试D、货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位，可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
考题
A320飞机的发动机灭火瓶是（）A、左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发B、两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火C、通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发D、以上说法都不对
考题
对发动机灭火瓶爆炸帽电路进行测试，将测试电门置于右侧，则此时左边的爆炸帽绿灯不亮表示：（）。A、前灭火瓶左发爆炸帽电路断路B、前灭火瓶右发爆炸帽电路断路C、后灭火瓶左发爆炸帽电路断路D、后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
考题
火警状态下，APU紧急关断电门10秒钟内没有被按压，10秒钟后将会：（）。A、火情持续，并继续给机组告警，1分钟后自动停车B、APU自动停车，并自动灭火C、APU自动停车，需按压灭火电门进行灭火
考题
发动机灭火系统包括：（）.A、两个发动机灭火瓶，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门B、两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门C、两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门D、两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个过热探测电门，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个外部测试电门
考题
对于非ETOPS的A320飞机，按压前货舱灭火释放电门，正确的说法是（）A、仅前货舱灭火释放电门上的DISH灯亮B、仅后货舱灭火释放电门上的DISH灯亮C、前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都会亮D、前和后货舱灭火释放电门上的DISH灯都不亮
考题
货舱灭火操作是（）A、火警出现并持续一定时间后自动进行B、火警出现后人工按压释放电门后进行C、火警预位电门按入后再按压释放电门后进行D、火警出现并持续一定时间后人工按压释放电门后进行
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