网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
(EMB145)副翼可以由什么动力独立操作()
- A、液压
- B、机械机构(钢索、连杆等)
- C、A或B
参考答案
更多 “(EMB145)副翼可以由什么动力独立操作()A、液压B、机械机构(钢索、连杆等)C、A或B” 相关考题
考题
(EMB145)当安装在控制手轮上的2个快速分离按钮中的1个被按压,则副翼配平()A、即使quick disconnect松开,副翼配平都不可操作B、只要quick disconnect被按压就被抑制C、保持作动,因为与quick disconnect按钮没有关系
考题
关于副翼操纵系统,下列说法正确的是:()A、当A系统的PCU卡阻时,仍然可以操作B系统的PCU,因此左右副翼仍然可以偏转B、当左侧副翼操纵钢索卡阻时,右侧副翼也不能偏转C、当副翼输入轴发生卡阻时,左右副翼都不能偏转D、当机长的驾驶盘发生卡阻时,仍然可以操作副翼配平电门,使左右副翼偏转
考题
当液压系统种A系统低压时()A、A系统PCU失去压力,有一侧副翼无法动作B、A系统PCU由B系统提供压力,副翼可以正常操作C、A系统PCU由备用液压系统提供压力,副翼可以正常操作D、A系统PCU失去压力,由B系统副翼PCU操纵副翼
考题
内封补偿多用于副翼的气动补偿上,它的特点是().A、副翼偏转时,在平衡板或气密玻璃布上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相反。B、与轴式补偿相比,结构简单.维护方便。C、副翼偏转时,在平衡板或气密玻璃布上下腔压力差对转轴的力矩总是与副翼上气动力对转轴的力矩方向相同。D、可以得到足够的补偿度。
考题
当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时()A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板
热门标签
最新试卷