网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

（EMB145）副翼系统中，在没有输入时（）保持驾驶盘于中立位。

  • A、副翼定中装置（NRU）
  • B、人工感觉组件（AFU）
  • C、自动驾驶伺服机构

参考答案

更多 “（EMB145）副翼系统中，在没有输入时（）保持驾驶盘于中立位。A、副翼定中装置（NRU）B、人工感觉组件（AFU）C、自动驾驶伺服机构” 相关考题
考题 关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是（）A、副翼是由驾驶盘控制，扰流板是由液压自动控制的B、副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的C、扰流板是由驾驶盘控制，副翼是由液压自动控制的D、扰流板和副翼都是由液压自动控制的
查看答案
考题 机长驾驶盘和副驾驶盘操纵副翼有空行程（）A、10°B、11°C、12°D、13°
查看答案
考题 （EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）A、副翼和升降舵B、副翼和方向舵C、副翼、升降舵以及方向舵
查看答案
考题 在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时，操纵驾驶盘左右转动：（）A、使每一个副翼从中立位置向上偏转的角度比向下偏转的角度要大。B、使每一个副翼从中立位置向下偏转的角度比向上偏转的角度要大。C、使右边副翼运动的角度（从完全向上到完全向下）比左边的要大。D、使左边副翼运动的角度（从完全向上到完全向下）比右边的要大。
查看答案
考题 若左驾驶盘卡死则（）A、右驾驶盘转动12度后，飞行扰流板开始动作B、右驾驶要克服转换机构的弹簧力和副翼弹簧筒的弹簧力才能转动驾驶盘C、副翼不能工作D、以上都对
查看答案
考题 如果驾驶员左转驾驶盘（）A、左副翼向上偏，右副翼向上偏B、左副翼向下偏，右副翼向上偏C、左副翼向上偏，右副翼向下偏D、左副翼向下偏，右副翼向下偏
查看答案
考题 在飞行控制系统中对副翼的控制不包括（）。A、驾驶盘B、电动配平C、自动驾驶D、手动配平
查看答案
考题 （EMB145）当安装在控制手轮上的2个快速分离按钮中的1个被按压，则副翼配平（）A、即使quick disconnect松开，副翼配平都不可操作B、只要quick disconnect被按压就被抑制C、保持作动，因为与quick disconnect按钮没有关系
查看答案
考题 飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。对于这种情况，采用什么方法来校正？（）A、使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调，或者两者都进行。B、使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调，或者两者都进行。C、只右机翼副翼中立位置下调。D、只左机翼副翼中立位置上调。
查看答案
考题 （EMB145）液压系统1失效，系统2正常，以下说法正确的是（）A、左副翼失效，进入阻尼模式B、两个副翼仍可正常工作C、右副翼失效，进入阻尼模式
查看答案
考题 副翼系统的配平指示在：（）.A、驾驶盘上B、中央控制台上C、P1板D、P3板
查看答案
考题 如果左副翼控制钢索卡死，横滚控制将靠（）来完成A、副翼配平或机长驾驶盘B、机长驾驶盘C、副驾驶驾驶盘D、副翼配平或副驾驶驾驶盘
查看答案
考题 当A/P控制副翼偏转时：（）A、驾驶盘不转动B、驾驶盘随其转动C、副翼配平指示器读数发生变化D、不确定
查看答案
考题 副翼配平指示的读数为4表示：（）A、驾驶盘旋转角度为4度B、驾驶盘旋转角度为20度C、副翼旋转角度为20度D、副翼旋转角度为4度
查看答案
考题 地面减速板控制活门的输入来自于（）A、仅副翼驾驶盘B、副翼驾驶盘和减速板手柄C、仅减速板手柄D、扇型盘
查看答案
考题 驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）工作时，SMYD接收驾驶盘的信号来自哪个传感器（）A、副翼钢索张力B、驾驶盘钢索张力C、正驾驶驾驶盘位置传感器D、副驾驶驾驶盘位置传感器
查看答案
考题 当所有的液压系统都失效的情况下，转动驾驶盘，会操纵哪个操纵面动作（）A、副翼调整片B、飞行扰流板C、副翼D、均不会动作
查看答案
考题 （EMB145）哪个舵面没有使用到液压系统作为动力？（）A、升降舵B、方向舵C、副翼
查看答案
考题 当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.A、副翼的自动驾驶作动筒B、副翼PCUC、副翼感觉和定中机构D、飞行控制计算机
查看答案
考题 （EMB145）关于（副翼）滚转配平作动筒说法正确的是（）A、只要有液压压力就可以作动B、通过人工感觉组件（AFU）重新设置副翼中立位置C、直接作动副翼控制作动筒
查看答案
考题 （EMB145）以下舵面哪个没有使用到液压系统作为动力？（）A、升降舵B、方向舵C、副翼
查看答案
考题 （EMB145）飞行操纵系统中，gustlock（阵风锁）系统是锁住（）舵面。A、副翼和升降舵B、方向舵和升降舵C、升降舵
查看答案
考题 （EMB145）关于正负驾驶的驾驶盘说法错误的是（）A、用于控制副翼B、可以在机构卡阻时，自动脱开并自动复位C、可以在机构卡阻时，人工脱开并人工复位
查看答案
考题 如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵（）？A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵
查看答案
考题 关于副翼操纵，下面哪一个不正确的（）A、飞机进行滚转操纵时，向上的机翼的副翼是向下偏转的，向下的机翼的副翼是向上偏转的B、如果左驾驶盘不能转动，右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板C、如果右驾驶盘不能转动，左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力，控制副翼D、当副翼修理后，副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量
查看答案
考题 在没有气动负载时，驾驶盘顺时针转50度，左外侧副翼：（）A、上扬15.5度B、下垂15.5度C、上扬30.5度D、下垂30.5度
查看答案
考题 在飞行过程中，飞行员转动驾驶盘时，哪个机构协助副翼进行转弯（）A、地面扰流板B、飞行扰流板C、飞行扰流板和地面扰流板D、襟翼
查看答案
热门标签
最新试卷