考题
在直接逻辑有什么保护（）A、失速保护；B、无保护；C、高速保护。
考题
在发动机转速过低时，为了防止发动机失速，空调压缩机不会工作，这属于哪种控制模式？（）A、高速控制B、低温保护C、打滑保护D、低速控制
考题
有保护的俯仰备用法则和无保护的俯仰备用法则共同拥有的保护是（）A、低速稳定性B、高速稳定性C、载荷因数限制
考题
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括（）A、不能被机组超控的载荷因子限制；B、备用保护；C、无保护；D、A+B。
考题
使用直接法则时哪些保护有效？（）A、仅有失速保护B、没有保护C、高速保护
考题
俯仰正常法则提供：（）.A、机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护B、机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性C、机动+俯仰姿态+高速保护D、机动+大迎角+高速保护
考题
通用变频器的保护功能有很多，通常有（）等。 A、欠电压保护B、过电压保护C、过电流保护D、防失速功能保护E、直接保护
考题
关于大迎角保护说法正确的是（）A、载荷因素限制优先于大迎角保护B、大迎角保护提供失速和风切变保护C、以上说法都不对
考题
在PFCS的辅助工作方式中，PFC计算的升降舵指令是根据：（）。A、自动驾驶的指令B、超速保护功能C、飞行力均衡功能D、失速保护功能
考题
FAC的基本功能是:A、飞行管理和飞行包络保护B、方向舵控制和飞行包线保护C、制导功能和飞行包线保护D、方向舵控制和制导功能
考题
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动（）A、当达到148KTS速度时，缝翼未放出B、达到最大迎角时C、达到迎角保护时D、在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
考题
向备用或直接法则转换时，下列哪些功能不受影响（）A、失速保护；B、大坡度保护；
考题
飞行控制直接规律（DIRECT LAW）控制时（）。A、仅有超速保护B、仅有迎角保护C、仅有失速保护D、无保护
考题
在正常状态，在飞机的平漂模式哪些保护有效？（）A、倾斜角和失速保护B、倾斜角和高速保护C、仅有失速保护D、都不是
考题
FAC的基本功能是：（）A、控制方向舵移动和飞行包络保护B、控制升降舵移动和飞行包络保护C、控制阳GC工作并防止失速D、为FADEC传送指令
考题
在正常情况下，拉平（flare）模式的保护有（）A、坡度和失速保护B、坡度和高速保护C、仅有失速保护D、俯仰姿态和失速保护
考题
FMGS的功能：（）A、飞行制导和飞行包线保护B、飞行管理和飞行包线保护C、飞行管理和飞行制导D、飞行包线保护和偏航轴线控制
考题
直接定律有什么保护？（）A、只有失速保护B、只有高速保护C、只有迎角保护D、无保护
考题
当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵俯仰法则是（）A、没有保护但有自动配平的备用法则B、有保护也有自动配平的备用法则C、没有保护也没有自动配平的备用法则
考题
当飞机在地面时，飞机操纵控制属于什么法则（）A、正常法则B、备用法则C、直接法则D、保护法则
考题
正常情况下，在拉平模式，有什么动作保护（）A、大坡度和失速保护；B、大坡度和高速保护；C、失速保护。
考题
正常操纵法则的三个基本模式是（）A、地面、飞行和拉平；B、失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；C、俯仰、偏航、横滚。
考题
俯仰正常法则包括（）A、大迎角保护；B、不能被机组超控的载荷因子限制；C、超速保护；D、A+B+C。
考题
直接法则有什么保护？（）A、只有失速保护B、只有高速保护C、只有迎角保护D、无保护
考题
FMGC的功能是：A、飞行制导和飞行包线保护B、飞行管理和飞行包线保护C、飞行管理和飞行制导D、飞行包线保护和偏航坐标轴控制
考题
通用变频器的保护功能有很多，通常有过电压保护、过电流保护及（）等。 A、电网电压保护B、间接保护C、直接保护D、防失速功能保护
考题
单选题在发动机转速过低时，为了防止发动机失速，空调压缩机不会工作，这属于哪种控制模式？（）A
高速控制B
低温保护C
打滑保护D
低速控制