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时钟上时间的调整必须在1分钟内完成，否则：（）
- A、必须复位CFDS（集中故障显示系统）以便使下部ECAM上显示的时间与时钟同步
- B、CFDS的复位必须由机务人员完成
- C、CFDS的复位必须由机组人员完成
- D、A+B
参考答案
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考题
更换OMP版本后,由于没有配置数据,OMP上电失败。需要后台发起()并(),必须在10分钟之内完成,否则SCS的定时器到时会自动复位OMP。
A.复位；同步B.存盘；复位C.插拔单板；存盘D.同步；存盘
考题
当ESSTR使用后应当如何进行复位？（）A、当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置B、通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护C、先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护D、通过CFDS来对ESSTR进行复位
考题
如果FQIC（燃油量指示计算机）的一个通道失效，将会发生什么情况？（）A、一半的燃油量指示数据不再有效B、FQIC正常工作，但是在CFDS（集中故障显示系统）报告将会指示失效C、除了CFDS（集中故障显示系统）报告以外，还会引发燃油警告D、FQIC不能正常工作
考题
以下关于机翼防冰说法错误的是（）A、关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面B、没有CFDS记录故障情况报告C、如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮D、任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
考题
在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:A、所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序B、应依据”ATA”和”GMT”判断ECAM警告和CFDS故障信息的关联而进行综合分析
考题
更换OMP版本后，由于没有配置数据，OMP上电失败。需要后台发起（）并（），必须在10分钟之内完成，否则SCS的定时器到时会自动复位OMP。A、复位；同步B、存盘；复位C、插拔单板；存盘D、同步；存盘
考题
电子舱烟雾探测器是怎样被测试的？（）A、由AEVC（电子舱通风计算机）进行持续性测试B、通过专门的TEST按钮进行测试C、从CFDS（集中故障显示系统）上通过人工进行测试D、直接在部件上测试
考题
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（）来实现的。A、在控制器面板上的测试界面B、CFDS（中央故障显示系统）C、在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）D、在下ECAM显示器的ELEC页面
考题
在增强型319飞机中，货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行？A、在CFDS系统26章的SDCU页面进行B、在CFDS系统26章的SDF页面进行C、在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面
考题
在空中CFDS系统哪一功能可工作?A、可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告B、可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试C、可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告D、无显示
考题
当CFDIU内的主通道故障严重时：A、没有BACK UP方式可用B、CFDS菜单上只有BACK UP一项C、CFDS菜单上除BACK UP项外，还有其它选项D、不确定
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