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中指点标应设置在跑道中心延长线上，但若因地形条件不允许时，可偏置设置，但与跑道中心线的延长线相差不得大于（）。

  • A、100米
  • B、75米
  • C、55米
  • D、25米

参考答案

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考题 下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（ ）。A．发信台B．航向信标台C．下滑信标台D．指点标台E．航路全向信标台
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考题 下列设施中，可设置于跑道中线延长线上的设施是（　　）。 A.机场无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台
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考题 中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（ ）m。 A. 75~450 B. 900~1200 C. 500~700 D. 6500~11100
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考题 下列关于ILS的说法中，正确的是（ ）。A、ILS是导航系统 B、ILS必须设置中、外指点信标 C、ILS按运行标准分为三类： D、ILS需定期校验 E、航向信标位于跑道中心线上
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考题 民航自动气象观测设备各探测传感器安装在（　　）。 A.跑道入口端 B.外指点标台 C.中指点标台 D.跑道中间地带 E.跑道停止端
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考题 民航气象自动检测系统在（）安装有探测传感器。A、跑道入口侧 B、外指点标台 C、中指点标台 D、跑道中间地带 E、跑道停止端
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考题 绘制精密进近地形图时，在平面图上对于进近灯光设施应（）。A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上C、不必在平面图上标绘，只须在剖面图上标绘即可
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考题 跑道延长线应设立3个指点标台，它们的相对跑道端口的距离（）。A、无任何规定B、依跑道长度确定C、依飞行高度确定D、依决断高度确定
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考题 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端（）m处。A、100-500B、150-500C、100-600D、150-600
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考题 内指点标台通常设置在距跑道入口（）处。A、7400米B、1050米C、300米
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考题 航向信标台通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100—600m处。（）
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考题 （）通常设置在跑道中心延长线上，距跑道终端100~600m处。它工作在108~111．975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台
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考题 航向信标台可以设置在距跑道入口450米的跑道中心延长线上。
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考题 用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中心线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点。
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考题 通常中指点标应设备在跑道中心线延长线上，距跑道入口的距离是下列哪个较合适？（）A、1200米B、1500米C、1700米D、1750米
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考题 中指点标应设置在跑道中心延长线上，与跑道入口的距离是（）。A、1050米B、1500米C、2000米D、1650米
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考题 为了克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑的上天线和下天线安装时应：（）A、保持在同一轴线上B、上天线向跑道方向偏置，下天线离开跑道方向偏置C、下天线向跑道方向偏置，上天线离开跑道方向偏置D、上天线向上方偏置，下天线向下方向偏置
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考题 绘制精密进近地形图时，在平面图上对于进近灯光设施应：（）.A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上C、不必在平面图上标绘，只须在剖面图上标绘即可D、不必在剖面图上标绘，只须在平面图上标绘即可
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考题 MB台安置在（）。A、跑道始端中心延长线上B、跑道末端中心延长线上C、跑道始端中心延长线一侧D、跑道末端中心延长线一侧
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考题 外、中指点标偏离跑道中线延长线应不超过（）m。A、55B、65C、75D、85
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考题 在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。A、内指点标B、中指点标C、外指点标
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考题 机场全向信标台只能设置在跑道中线延长线上，满足机场端净空的要求。
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考题 多选题下列关于ILS的说法中，正确的是（ ）。AILS是导航系统BILS必须设置中、外指点信标CILS按运行标准分为三类DILS需定期校验E航向信标位于跑道中心线上
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考题 多选题下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（　）。A发信台B航向信标台C下滑信标台D指点标台E航路全向信标台
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考题 单选题中指点标台一般位于（　）。A 跑道入口B 跑道末端C 跑道侧面D 跑道中线延长线上
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考题 单选题中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（　）m。A 75～450B 900～1200C 500～700D 6500～11100
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考题 多选题民航气象自动检测系统在（ ）安装有探测传感器。A跑道入口侧B外指点标台C中指点标台D跑道中间地带E跑道停止端
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