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在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。

  • A、内指点标
  • B、中指点标
  • C、外指点标

参考答案

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考题 飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息A.航向道B.速度C.距离D.下滑道E.通信
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考题 Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场 监视器距（ ）最近。A、跑道南端入口 B、跑道北端入口 C、南下滑天线 D、北航向天线
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考题 测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（　　）。A.下滑信标台 B.外指点标台 C.中指点标台 D.内指点标台 E.航向信标台
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考题 下列设备中，可以进行着陆引导的设备有（　　）。 A.全向信标VOR B.无方向信标NDB C.仪表着陆系统 D.精密进近雷达 E.自动相关监视系统
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考题 独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
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考题 （）导航设备可以用于精密进近。A、双归航台系统B、VORC、仪表着陆系统D、仪表着陆系统，其中下滑台不工作
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考题 在仪表着陆系统中，内指点标提示驾驶员已经（）A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度
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考题 在Ⅰ类仪表着陆系统中，外指点标通常可以不设置。
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考题 在未来，全球导航卫星系统GNSS可以实现的着陆标准为（）.A、Ⅰ类B、Ⅱ类C、Ⅲ类
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考题 仪表着陆系统
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考题 Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
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考题 在DVOR/DME导航系统中，测距仪机载接收机的频道选择是（）。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、由全向信标来配套选择D、由仪表着陆系统来配套选择
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考题 在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置。
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考题 在仪表着陆系统中，指点标台可被NDB台所取代。
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考题 什么叫二类仪表着陆系统？举例说明标准的一类、二类仪表着陆系统的着陆标准。
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考题 在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
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考题 在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的左侧。
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考题 应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。
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考题 在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的（），作为着陆飞机的距离检查点。A、左侧B、右侧C、正下方
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考题 失去通讯联络的飞机，机长应当（）A、若是目视飞行，应保持目视飞行，按计划到原预定机场着陆B、若是仪表飞行，应保持仪表飞行，在就近机场着陆C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时，应按飞行计划到原预定机场着陆D、若飞机装有应答机，应设置为A7500
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考题 单选题Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器， 南航向台的远场监视器距（ ）最近。A 跑道南端入口B 跑道北端入口C 南下滑天线D 北航向天线
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考题 多选题仪表着陆系统运行标准根据（　）分为三类。A仪表精度B跑道视程C飞机性能D决断高度E跑道灯光
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考题 多选题着陆系统有哪些（）A仪表着陆系统B精密进近雷达系统C微波着陆系统D卫星导航着陆系统
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考题 多选题测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（）。A下滑信标台B外指点标台C中指点标台D内指点标台E航向信标台
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考题 多选题下列设备中，可以进行着陆引导的设备有（）。A全向信标VORB无方向信标NDBC仪表着陆系统D精密进近雷达E自动相关监视系统
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考题 单选题以下于关于测距仪的说法错误的是（ ）。A 测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场，机场进出点和航路（航线）上的某一地点B 测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在下滑信标台C 测距仪与仪表着陆系统合装时，通常设置在航向信标台D 测距仪设置于机场终端时，应符合机场净空要求。
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