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DME安装在航路上时，其系统延时一般固定为50微秒。

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考题 关于DME,下面哪一个说法是错的()? A、机上装有两部DME系统。B、FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。C、当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时，只有EHSI上显示DME距离。D、在自动方式下，FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。
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考题 利用延时器产生回声效果,一般延时器的延时时问设定为()。 A、5m一35msB、35ms一50mC、50ms以上
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考题 延时指令WAIT是针对编程指令的延时指令,单位为( )。 A.秒B.毫秒C.分D.微秒
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考题 在飞行校验中，若校飞员反映DME测量距离偏小，则地面调试人员应该（）。A、增大脉冲间隔B、增大系统延时C、减小脉冲间隔D、减小系统延时
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考题 湿式喷水灭火系统中，安装在延时器和水力警铃之间管路上的是（）A、压力开关B、水流指示器C、喷头D、控制阀
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考题 DME单独校飞时需要主要检查的参数有（）。A、方位，准确度，识别B、覆盖、方位、识别C、精度、覆盖、识别D、系统延时，脉冲间隔，峰值功率
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考题 DME在X波道发射的应答脉冲中，脉冲宽度为（）。A、3.5±0.50微秒B、3.5±0.25微秒C、3.5±0.10微秒
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考题 DME的寂静时间一般设定为（）。A、50微秒B、60微秒C、120微秒
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考题 液压系统过滤器的安装位置有（）。A、安装在泵的吸油口上B、安装在泵的压油口上C、安装在系统的回油路上D、安装在系统的分支油路上E、安装在独立的过滤油路上
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考题 TD-SCDMA系统中，一般通过GPS实现基站之间相同的帧同步定时，其精度要求为（）A、3微秒B、4微秒C、5微秒D、6微秒
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考题 DME/N的应答脉冲下降沿的允许值为（）。A、2.5微秒B、2.5～3.5微秒C、3.5微秒
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考题 X波道中，DME/N的系统延时为（）。A、12μsB、50μsC、60μs
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考题 08-32捣固车上高压滤清器安装在伺服阀的进油路上，过滤精度高，一般为（）。
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考题 根据斜距的计算公式，当DME台测量出的距离偏大时，我们应当（）。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序，而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时
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考题 存在干扰信号时，DME设备会产生（）告警。A、应答效率B、系统延时C、脉冲间隔D、应答率
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考题 关于DME系统延时时间，说法不正确的是（）。A、可以改变B、航路DME一般设为50usC、接收机中设置D、误差允许±0.5us
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考题 在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示（）。A、出航限制B、入航限制C、定位点的距离
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考题 DME/N应答脉冲上升沿的时间，应不超过（）。A、2.5微秒B、3微秒C、1.5微秒
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考题 DVOR系统从原理上说一般能与（）联合使用。A、DME或ILSB、DME或NDBC、ILS或NDBD、DME
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考题 DME的主告警参数是（）。A、系统延时和脉冲间隔B、系统延时和应答效率C、有效辐射功率和识别信号
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考题 DME的接收机抑制时间应是50微秒。
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考题 DME系统主要由两个部分组成，安装在航空器上的一般叫做（）。A、应答器B、询问器C、询问应答器
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考题 DME系统主要由两个部分组成，安装在航空器上的一般叫做应答器。
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考题 航路用DME系统延时固定为（）。A、40μSB、30μSC、20μSD、50μS
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考题 单选题MAN BW MC气动操纵系统中32号单向节流阀，用于起动延时，其延时时间一般调定为（）。A 1秒B 2秒C 3秒D 4秒
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考题 单选题湿式喷水灭火系统中，安装在延时器和水力警铃之间管路上的是（）A 压力开关B 水流指示器C 喷头D 控制阀
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考题 单选题TD-SCDMA系统中,一般通过GPS实现基站之间相同的帧同步定时，其精度要求为（）A 3微秒B 4微秒C 5微秒D 6微秒
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