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单选题
MAN B&W MC气动操纵系统中32号单向节流阀,用于起动延时,其延时时间一般调定为()。
A

1秒

B

2秒

C

3秒

D

4秒


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 利用延时器产生回声效果,一般延时器的延时时问设定为()。 A、5m一35msB、35ms一50mC、50ms以上

考题 在气动阀件中,属于逻辑控制的阀件是()A、单向节流阀B、气控两位三通阀C、速放阀D、分级延时阀

考题 在MAN-BW-S-MC/MCE主机气动操纵系统中,可以使主机进入制动工况的时刻是()A、燃油泵滚轮换向机构换向未成功B、燃油泵和空气分配器均换向成功C、“换向-起动”连锁控制被解除D、集控室调油手柄从“STOP”提拉到“START”位置

考题 三相笼型异步电动机Y-Δ起动电路,采用时间控制原则控制起动的过程,通常使用时间继电器的()触点。A、常开延时闭合B、常闭延时闭合C、常开延时断开D、常闭延时断开

考题 在MANBWMC-C主机气动操纵系统中,起动结束时,单向节流阀32延迟1秒泄放,其目的是为了()A、确保正车换向成功B、确保倒车换向成功C、确保主机高压油泵不供油D、使主起动阀和气缸起动阀延迟关闭,实现1秒钟油气并进,以改善主机起动性能

考题 DME安装在航路上时,其系统延时一般固定为50微秒。

考题 延时电路的目的是为了保证系统正常启动工作,其延时时间一般为()分钟。A、1B、3C、5D、10

考题 在C650型车床电气线路中,为了防止电流表被起动电流冲击损坏,利用()触头在起动时短接电流表。A、延时闭合;B、延时开启;C、通电延时;D、断电延时。

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,喷油定时自动调节气路中单向节流阀49可以在调油轴有不太大转角波动时,阻断对定时控制的干扰,设计要求:在油门开度有()变化的情况下,应不影响喷油定时控制。A ±1格B ±2格C ±3格D ±4格

考题 单选题在电动型主机起动控制回路中的起动电磁阀驱动电路前设置了一个单向延时器,其作用是()。A 用于一次起动时间计时B 用于总起动时间计时C 用于慢转起动时间计时D 补偿起动操作系统的滞后效应,实现电-气匹配

考题 单选题在气动主机遥控系统中,组成加速速率限制功能的部件是()。A 分级延时阀加气容B 单向节流阀加气容C 分级延时阀加比例阀D 调压阀加单向节流阀

考题 单选题单向节流阀是由()起延时作用,通过调()来调整延时时间。A 惯性环节,节流阀开度B 比例环节,放大系数C 微分环节,微分时间D 积分环节,积分时间

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,喷油定时自动调节气路中单向节流阀49的作用是()。A 延长喷油定时自动调节时间B 缩短喷油定时自动调节时间C 使喷油定时自动调节时间保持不变D 阻断对定时控制的干扰

考题 单选题在主机遥控系统所采用的气动阀件中,属于时序阀件的有()。 ①联动阀 ②比例阀 ③单向节流阀 ④分级延时阀 ⑤电磁阀 ⑥速放阀A ①②⑤B ③④⑥C ②④⑤D ④⑤⑥

考题 单选题在气动主机遥控系统中,常采用分级延时阀加气容组成加速速率限制回路,为增长加速速率限制时间,应()。A 扭紧开始节流气压的调整弹簧B 扭松开始节流气压的调整弹簧C 开大节流阀D 关小节流阀

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,应急起动和换向回路里的单向止回节流阀104和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是()。A 加速主机起动过程B 加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程C 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程D 有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功

考题 单选题在气动主机遥控系统中,为实现加速速率限制,常在调速回路中设置()。A 单向节流阀B 减压阀C 阻尼阀D 分级延时阀

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,换向回路里单向止回节流阀69和管路结合在气路上可以起延时约6s的控制作用是()。A 有利于主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向成功B 加速主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程C 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向过程D 检测主机各缸燃油泵换向凸轮机构换向是否成功

考题 单选题在主机遥控系统中,主机起动后,发生较长时间内车钟设定转速不起作用,其原因是()。A 起动供油维持回路中的单向节流阀调的过小B 起动控制回路中的单向节流阀调的过小C 起动设定转速调的过小D 起动发火转速调的过小

考题 单选题分级延时阀起延时作用是由()实现的,延时时间通过()来实现。A 积分环节,调螺钉AB 微分环节,调螺钉AC 比例环节,调螺钉BD 惯性环节,调螺钉B

考题 单选题在气动遥控系统中,起动油量的设定方法是()。A 由车钟手柄设定B 由单向节流阀设定C 由调压阀设定D 由分级延时阀和比例阀设定

考题 单选题在气动主机遥控系统中,分级延时阀常用于()。A 使主机起动阀延时关闭B 起动供油量延时切除C 加速速率限制D 内外信号隔离

考题 单选题在气动主机遥控系统中,程序负荷回路是由()部件组成的。A 分级延时阀加气容B 单向节流阀、节流选择阀、气容C 分级延时阀、节流选择阀、气容D 单向节流阀、速放阀、比例阀

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统气路中,起动回路里单向止回节流阀32和管路结合在气路上可以起延时约1s的控制作用的另一说法是()。A 加速主机起动过程B 加速主机各气缸完成起动程序C 保证柴油机良好起动D 检测主机各缸起动是否成功

考题 单选题MAN-BW-S-MC/MCE主机操纵系统中,在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下,轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是()。A 只是使车钟的声、光信号得以应答B 主机立即开始换向动作C 延时后主机开始换向动作D 只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答

考题 单选题单向节流阀是属于()元件,它用于()。A 逻辑元件,开关量控制B 时序元件,控制开关量C 逻辑元件,对信号传递起延时作用D 时序元件,对信号传递起延时作用

考题 单选题在电动主机遥控系统的时间起动回路中,由阻容P、R3、C2及二极管D组成的充放电回路的作用是()。A 充电延时是时间起动时间B 放电延时是时间起动时间C 放电延时是两次起动的间隔时间D 充电延时时,是下一次时间起动的间隔时间