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无方向性信标系统可靠性（）

  • A、平均无故障时间大于5000h
  • B、平均无故障时间大于3000h
  • C、平均无故障时间大于2000h
  • D、平均无故障时间大于1000h

参考答案

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考题 航路导航台的主要设备为（ ）。 A.无方向性信标 B.仪表着陆系统 C.全向信标 D. 二次雷达
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考题 飞机着陆过程着陆高度的决断是使用（）完成的。A、仪表着陆系统B、全向信标C、指点标D、无方向信标
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考题 NDB是（）的英文缩写。A、航向信标B、指点信标C、全向信标D、无方向信标
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考题 DME是（）的英文缩写。A、测距器B、仪表着陆系统C、全向信标D、无方向信标
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考题 MLS是（）的英文缩写。A、测距器B、仪表着陆系统C、微波着陆系统D、无方向信标
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考题 无方向性信标（NDB）控制和交换系统不具有下列哪项功能？（）A、选择主、备机B、选择本地控制或遥控C、告警修复D、备机可选择冷备份或热备份工作方式
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考题 （）一般采用调幅制和单边带制两种制式工作，以提供飞机在航路上长距离的空与地或空对空的通信。A、高频通信系统B、甚高频通信系统C、选择呼叫系统D、无方向性无线电信标系统
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考题 甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统、自动转报系统、数据通信网设备、卫星网设备、仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标、雷达设备和自动化系统每几年至少进行一次巡检：（）。A、1B、2C、3D、4
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考题 无方向性信标（NDB）载波谐波电平：应低于载波电平（）以上。A、70dBB、60dBC、50dBD、40dB
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考题 下列关于航空无线电信号识别可行的是（）A、识别信号采用莫尔斯码，由至少3个字母组成，发送速率应为每分钟7个B、采用键控载波的通/断发送的无方向性信标其识别信号大约每30s一次C、除采用键控载波的通/断发送的无方向性信标，其他无方向性信标可无间隔连续发射D、用作识别的单音调制频率应为1020Hz50Hz或400Hz25Hz
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考题 甚高频通信巍、高频通信设备、语音通信交换系统、仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标、雷达（包括SSR，PSR，SMR）、自动化系统、程控交换机和记录仪使用年限不少于（）A、10年B、12年C、15年D、8年
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考题 DVOR是（）的缩写。A、测距仪B、多普勒甚高频全向信标C、仪表着陆系统D、无方向信标
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考题 下列哪项不是无方向性信标的作用（）A、引导飞机沿预定航线，完成从一个信标台到另一个信标台的飞行B、引导飞机进场、完成进场着陆离C、引导飞机离场、完成离场飞行D、为飞机提供方位信息
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考题 无方向性信标（NDB）设备工作种类不包括（）A、调幅报B、调幅话C、等幅报D、等幅话
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考题 INS是（）的缩写。A、仪表着陆系统B、无方向信标C、微波着陆系统D、惯性导航系统
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考题 无方向性信标设备由发射机系统、（）控制和交换系统天线和地网系统、电源系统、遥控和状态显示系统组成。A、接收机系统B、监视系统C、信号过滤系统D、卫星定位系统
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考题 无方向性信标（NDB）载波杂散电平：在调制度为95%时，应低于载波电平（）以上。A、70dBB、60dBC、50dBD、40dB
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考题 下列关于无方向性信标（NDB）信号覆盖和系统方位误差精度描述正确的是（）A、机场近距无方向信标台在山区允许的方位误差为3°B、中距无方向信标台在平地允许的方位误差为3°C、机场远距无方向信标台覆盖半径50~100kmD、航路无方向性信标台覆盖半径小于150km
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考题 下列导航设备中，不属于航路导航的是（）。A、航向信标B、全向信标C、无方向信标D、DME信标
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考题 以下不属于机场导航设施的是（）。A、无方向信标台B、指点信标台C、仪表着陆系统D、VHF电台
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考题 下面（）岗位属于电信人员执照中的监视专业A、甚高频地空通信系统B、无方向性信标C、测距设备D、多点相关定位系统
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考题 甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换系统等单点通信设备，仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标等导航设备，雷达、自动化系统、程控交换机和记录仪应在投入使用第几年启动更新改造项目（）A、第12年B、第13年C、第11年D、第10年
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考题 在仪表着陆系统中，指点信标可被提供连续距离读数的（）所取代。A、测距仪B、无方向信标C、全向信标
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考题 单选题航路导航台的主要设备为（　）。A 无方向性信标B 仪表着陆系统C 全向信标D 二次雷达
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考题 判断题利用地面的无方向性无线电信标NDB发射的无线电波，机上环状方向性天线接收和处理，以确定NDB所在方向。A 对B 错
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