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飞机着陆过程着陆高度的决断是使用()完成的。

  • A、仪表着陆系统
  • B、全向信标
  • C、指点标
  • D、无方向信标

参考答案

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考题 仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向信标使用年限不少于( )年A.5B.10C.15D.20

考题 测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在(  )。A.下滑信标台 B.外指点标台 C.中指点标台 D.内指点标台 E.航向信标台

考题 当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代(  )。 A.航向信标 B.下滑信标 C.指点信标 D.全向信标

考题 Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的(  )应设远场监视器。 A.航向信标 B.下滑信标 C.全向信标 D.指点信标

考题 仪表着陆系统通常由( )组成。 A.航向信标台 B.下滑信标台 C.全向信标 D.中指点标 E.外指点标

考题 下列设备中,可以进行着陆引导的设备有(  )。 A.全向信标VOR B.无方向信标NDB C.仪表着陆系统 D.精密进近雷达 E.自动相关监视系统

考题 飞机在空中通过()设备确定飞机相对导航台的方位信息。A、测距机B、指点标C、仪表着陆系统D、全向信标

考题 通常与仪表着陆系统(ILS)的指点标安装在一起的导航设施称为().A、全向信标台B、自动定向仪C、无向信标台D、示位

考题 通常与仪表着陆系统(ILS)的指点标安装在一起的导航设施称为:().A、全向信标台B、自动定向仪C、无向信标台D、示位台

考题 仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向信标使用年限不少于()年。A、5B、10C、15D、20

考题 在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、由全向信标来配套选择D、由仪表着陆系统来配套选择

考题 DVOR是()的缩写。A、测距仪B、多普勒甚高频全向信标C、仪表着陆系统D、无方向信标

考题 INS是()的缩写。A、仪表着陆系统B、无方向信标C、微波着陆系统D、惯性导航系统

考题 测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、只能由全向信标来配套选择D、只能由仪表着陆系统来配套选择

考题 ILS系统由()三个分系统组成,以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标

考题 ILS是()的英文缩写。A、测距器B、仪表着陆系统C、全向信标D、无方向信标

考题 在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。

考题 以下不属于机场导航设施的是()。A、无方向信标台B、指点信标台C、仪表着陆系统D、VHF电台

考题 在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经()A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度

考题 在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的(),作为着陆飞机的距离检查点。A、左侧B、右侧C、正下方

考题 在仪表着陆系统中,指点信标可被提供连续距离读数的()所取代。A、测距仪B、无方向信标C、全向信标

考题 单选题Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。A 航向信标B 下滑信标C 全向信标D 指点信标

考题 多选题测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A下滑信标台B外指点标台C中指点标台D内指点标台E航向信标台

考题 单选题II/III类仪表着陆系统应安装( )远场监视器。A 航向信标 B 下滑信标C 指点信标D 全向信标

考题 单选题()是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。A 全向信标B 无向信标C 仪表着陆系统D 微波着陆系统

考题 多选题下列设备中,可以进行着陆引导的设备有()。A全向信标VORB无方向信标NDBC仪表着陆系统D精密进近雷达E自动相关监视系统

考题 单选题航路导航台的主要设备为( )。A 无方向性信标B 仪表着陆系统C 全向信标D 二次雷达